基于产品族模块化的智能照明体验设计研究
这是一篇关于智能照明,产品族模块化,体验设计,定制化的论文, 主要内容为绿色照明已成为世界各国推动节能减排、减缓气候变化的有效途径和重要抓手。随着我国加速推动节能减排和绿色照明的规划,智能照明产品的开发与设计工作也在不断推进,而传统的产品开发与设计方法存在开发周期长和成本高的问题。在此背景下,将产品族的模块化设计方法引入智能照明领域,缩短了产品的开发与设计周期,对快速、高效的产品开发与设计起到了关键作用。同时,在智能照明产品开发过程中,以用户为中心的体验设计可以实现产品开发的舒适化和情感化,增加智能照明产品使用的愉悦感。本文结合现代设计理论和方法,提出基于产品族模块化的智能照明体验设计研究。主要研究内容如下:首先,概述了智能照明产品及其发展趋势,接着重点介绍了产品族模块化及体验设计理论。对产品族的模块化设计的概念、划分原则、类型、设计流程、整合匹配方法和评价方法进行了详细的阐述,对体验设计的概念、原则、评估及测试方法进行了详细的说明,并阐述了两者之间的关系,为此后的设计研究工作奠基。然后,基于智能照明层面,重点研究智能照明产品族模块划分及模块库构建。明确了智能照明产品族的模块库划分原则,并从功能结构、外观造型、人机交互和附加价值这四个视角对智能照明产品模块库进行了构建。其次,基于体验设计理论,对智能照明的人机交互模块库和附加价值模块库进行了优化,促进高质量智能照明产品模块库的构建。最后,通过定制化产品案例,进行产品族模块化应用于智能照明产品设计有效性的验证。研究结果表明:基于产品族模块化和体验设计的智能照明产品设计,提高了产品的设计效率,丰富了产品的体验层次,其成果不仅能够满足变化多端的市场需求及个性化的客户需求,而且为日后智能照明产品开发的变型、演化和升级提供参考。
辽宁省博物馆文创产品体验设计构建研究
这是一篇关于辽宁省博物馆,文创产品,体验设计的论文, 主要内容为辽宁省博物馆是辽宁省地区地域文化资源的集中地,具有得天独厚的文化创意产品开发资源优势。当下信息技术发展愈发快速,移动互联网成为辽宁省博物馆文化传承和传播的新的重要载体,博物馆文化的传播方式得到多元化拓展。在体验经济背景之下,博物馆文创正面临全新的机遇,以不断创新的方式进入人们的视线。体验经济下将辽宁省博物馆馆藏文创与体验设计理论相结合,不仅可以将辽宁省博物馆馆藏文化以生活化、个性化、功能化的方式融入到人们的日常生活中去,满足不同消费群体的功能、文化、情感、体验方面的需求,还可以拓宽辽宁省博物馆文化传播的途径。首先本文通过文献理论分析、案例分析归纳等方法总结出体验设计兴起的背景和原因以及体验设计的层次与维度。其次,以体验设计角度切入对国内外优秀博物馆文创产品进行案例分析,针对辽宁省博物馆文创产品及其体验设计进行消费者需求问卷、发展现状等多方面的调研,分析辽宁省博物馆文化创意产品设计及体验设计的现状和存在的问题与挑战。结合体验的五个维度分别从本能层、行为层、思考层入手,代入消费者心理需求、行为方式特征,为辽宁省博物馆文创产品体验进行创新性设计设计方法和设计原则的探索、构建设计策略,即满足审美的视觉元素体验设计、丰富趣味的听觉信息体验设计、注入情感的社群交流体验设计、加强思考的功能内容体验设计、关注行为的趣味内容体验设计以及注重参与式互动体验设计。最后,深入挖掘辽宁省博物馆文化特色,并与体验设计有机融合运用相应的设计策略,进行适合的辽宁省博物馆文创产品体验设计实践。验证辽宁省博物馆文创超体验设计的可行性与合理性。本文旨在针对辽宁省博物馆文创产品体验设计提出有效的设计方法与原则并进行验证,以此提升产品质量、拓展文创产品市场,促进优化辽宁省博物馆文创超设计流程和文化传播与可持续发展。
辽宁省博物馆文创产品体验设计构建研究
这是一篇关于辽宁省博物馆,文创产品,体验设计的论文, 主要内容为辽宁省博物馆是辽宁省地区地域文化资源的集中地,具有得天独厚的文化创意产品开发资源优势。当下信息技术发展愈发快速,移动互联网成为辽宁省博物馆文化传承和传播的新的重要载体,博物馆文化的传播方式得到多元化拓展。在体验经济背景之下,博物馆文创正面临全新的机遇,以不断创新的方式进入人们的视线。体验经济下将辽宁省博物馆馆藏文创与体验设计理论相结合,不仅可以将辽宁省博物馆馆藏文化以生活化、个性化、功能化的方式融入到人们的日常生活中去,满足不同消费群体的功能、文化、情感、体验方面的需求,还可以拓宽辽宁省博物馆文化传播的途径。首先本文通过文献理论分析、案例分析归纳等方法总结出体验设计兴起的背景和原因以及体验设计的层次与维度。其次,以体验设计角度切入对国内外优秀博物馆文创产品进行案例分析,针对辽宁省博物馆文创产品及其体验设计进行消费者需求问卷、发展现状等多方面的调研,分析辽宁省博物馆文化创意产品设计及体验设计的现状和存在的问题与挑战。结合体验的五个维度分别从本能层、行为层、思考层入手,代入消费者心理需求、行为方式特征,为辽宁省博物馆文创产品体验进行创新性设计设计方法和设计原则的探索、构建设计策略,即满足审美的视觉元素体验设计、丰富趣味的听觉信息体验设计、注入情感的社群交流体验设计、加强思考的功能内容体验设计、关注行为的趣味内容体验设计以及注重参与式互动体验设计。最后,深入挖掘辽宁省博物馆文化特色,并与体验设计有机融合运用相应的设计策略,进行适合的辽宁省博物馆文创产品体验设计实践。验证辽宁省博物馆文创超体验设计的可行性与合理性。本文旨在针对辽宁省博物馆文创产品体验设计提出有效的设计方法与原则并进行验证,以此提升产品质量、拓展文创产品市场,促进优化辽宁省博物馆文创超设计流程和文化传播与可持续发展。
辽宁省博物馆文创产品体验设计构建研究
这是一篇关于辽宁省博物馆,文创产品,体验设计的论文, 主要内容为辽宁省博物馆是辽宁省地区地域文化资源的集中地,具有得天独厚的文化创意产品开发资源优势。当下信息技术发展愈发快速,移动互联网成为辽宁省博物馆文化传承和传播的新的重要载体,博物馆文化的传播方式得到多元化拓展。在体验经济背景之下,博物馆文创正面临全新的机遇,以不断创新的方式进入人们的视线。体验经济下将辽宁省博物馆馆藏文创与体验设计理论相结合,不仅可以将辽宁省博物馆馆藏文化以生活化、个性化、功能化的方式融入到人们的日常生活中去,满足不同消费群体的功能、文化、情感、体验方面的需求,还可以拓宽辽宁省博物馆文化传播的途径。首先本文通过文献理论分析、案例分析归纳等方法总结出体验设计兴起的背景和原因以及体验设计的层次与维度。其次,以体验设计角度切入对国内外优秀博物馆文创产品进行案例分析,针对辽宁省博物馆文创产品及其体验设计进行消费者需求问卷、发展现状等多方面的调研,分析辽宁省博物馆文化创意产品设计及体验设计的现状和存在的问题与挑战。结合体验的五个维度分别从本能层、行为层、思考层入手,代入消费者心理需求、行为方式特征,为辽宁省博物馆文创产品体验进行创新性设计设计方法和设计原则的探索、构建设计策略,即满足审美的视觉元素体验设计、丰富趣味的听觉信息体验设计、注入情感的社群交流体验设计、加强思考的功能内容体验设计、关注行为的趣味内容体验设计以及注重参与式互动体验设计。最后,深入挖掘辽宁省博物馆文化特色,并与体验设计有机融合运用相应的设计策略,进行适合的辽宁省博物馆文创产品体验设计实践。验证辽宁省博物馆文创超体验设计的可行性与合理性。本文旨在针对辽宁省博物馆文创产品体验设计提出有效的设计方法与原则并进行验证,以此提升产品质量、拓展文创产品市场,促进优化辽宁省博物馆文创超设计流程和文化传播与可持续发展。
后城市化时代出行方式体验设计与研究
这是一篇关于城市化,后城市化时代,出行方式,情景分析法,体验设计的论文, 主要内容为城市化进程是我国重点发展策略,是社会历史进程发展的必经之路,是一个国家或地区社会生产力发展、科学技术进步的表现。我国目前的62%城市化率正以每年1%左右的幅度上涨,意味着我国正在从发展中国家向发达国家迈进。据联合国预测,2050年中国的城市人口水平将保持稳定,城市人口不再增加,中国的城市化保有水平有可能会稳定在80%左右,预计不久的未来将迎来“后城市化时代”。后城市化时代是继城市化之后的都市面貌,是完成对于生态城市、绿色交通畅想的实现阶段。以一线城市北京、上海为例,随着城市化的持续快速发展,城市交通拥堵加剧、通勤时长只增不减,从表面看来是城市人口聚焦导致的种种人们出行、通勤问题,但反观人类出行方式的发展历程,部分原因实际出自出行工具本身的传统设计理念。自20世纪初,汽车做为人们的出行工具逐步兴起,并一直延续着自马车以来的一排两座内部空间布局,当随着时代发展,人们是否对于类似这样的布局还有着良好的体验,这是一个值得思考的问题。本文将从后城市化时代背景特点着手,通过回溯与预见的方法对后城市化时代进行大胆的预测,找出城市发展道路上极可能的将要面临的问题,通过以人与环境为本的核心设计思想,去构建未来交通工具人机环境的交互关系。本文通过借助VOS viewer知识图谱数据分析词汇的方法,寻找后城市化与出行方式的联系;通过情景分析法,结合城市化发展趋势与特定城市城市化动态推测未来城市化景象,进一步总结出典型出行情景,阐述特定需求的出行情景的概念;在体验设计步骤中,通过结合AEIOU分析框架的定性用户访谈获取信息,为后续故事情景剧本做铺垫;通过Maslow需求层次模型设立调查问卷对各项需求设计点进行分析总结,最终明确设计方向与内容,进入设计阶段;最终,设计说明部分将会从初始的概念构想到设计草图、再到最终的冻结方案进行详细展示,为城市化进程中出行方式设计提供创新概念思路。
恶劣天气下智能车载信息系统体验设计研究
这是一篇关于恶劣天气,智能汽车,车载信息系统,体验设计的论文, 主要内容为汽车智能化发展背景下,车载信息系统作为车辆的关键组成部分,正朝着数字化、智能化和集成化的方向发展,其所应用的场景范围不断扩大,用户驾驶体验也越来越丰富。但集多功能、多信息、显控一体化的车载信息系统为用户提供方便的同时,也不同程度的造成了驾驶分心和驾驶负荷的提升。多变的任务和复杂的驾驶场景给用户带来了巨大的挑战,天气则是驾驶场景中的重要因素,其中恶劣天气对驾驶安全影响最为明显。因此,本课题针对恶劣天气下驾驶场景,研究智能车载信息系统的体验设计价值与策略,旨在提升不同复杂情境下车载用户体验和驾驶安全。本研究以智能车载信息系统为研究对象,通过扎根理论方法对收集到的原始资料进行编码解构,针对恶劣天气场景中的用户体验影响因素展开研究,构建出恶劣天气下车载信息系统的体验因素框架,提出基于环境-用户-行为-设备四个维度的设计策略,完善车载信息系统在复杂驾驶场景中的体验设计思路。本研究共分为六章。第一章,通过对行业实践和学术研究现状进行综合分析,挖掘车载信息系统领域未被充分研究的问题;第二章,基于情境感知理论的研究,结合恶劣天气情境特征和车载信息系统用户行为分析,归纳出环境、用户、设备三个主要驾驶情境分类并进行分析研究,后运用标准化的扎根理论方法对获取到的用户原始资料进行分阶段式编码程序分析,构建出恶劣天气下车载信息系统的体验影响因素框架;第三章,通过定量问卷与定性访谈调研方法,界定出恶劣天气下用户模型和驾驶体验旅程中的关键触点,通过开展工作坊研究和kano模型评估,得到四个重要设计方向:环境信息实时性、用户服务定制化、交互自然性和设备可用性;第四章,主要输出设计原则和设计策略,首先以安全性为目标提出了注意力抗干扰、信息强感知、功能易操作以及语义易识别四个设计原则;其次构建出设计策略,实时感知和信息减载的环境策略、系统自适应与定制化服务的用户策略、自然协同和主动交互的行为策略、场景导向和辅助决策的设备策略;第五章,对所提出的设计策略进行了关键要点的设计产出与验证,以特斯拉model3设计案例对体验设计策略进行了验证与完善;第六章,对本研究内容中的局限性与不足进行了客观分析,并探讨了对未来车载信息系统研究的展望。通过对恶劣天气下驾驶体验的研究,提出了基于安全性和易用性的车载信息系统体验设计策略,为汽车车载的设计与开发提供了参考依据,推动汽车的智能化发展。
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