电动汽车充电监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于监控管理系统,站桩监控,SSM,Redis,InfluxDB的论文, 主要内容为在国家出台的一系列新能源政策的大力支持下,电动汽车的发展趋势长期向好,与之密切联系的充电基础设施相关行业也迅速发展,充电站的数量也逐年增加,随之而来的便是对以上三者的管理问题,如何利用互联网技术,借助PC端互联网浏览器方式,为用户展现更多内容,方便用户进行相关业务办理,是本文的主要研究方向。本文所描述的系统来源于实习公司实际研发项目,该项目设计并实现了一套基于B/S(Browser/Server)架构的电动汽车充电监控管理系统,开发采用SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架,实时数据存储使用Redis内存数据库,数据持久化使用My SQL关系型数据库,并利用Influx DB时序数据库与ECharts相结合实现数据可视化,是集电动汽车、充电桩及充电站的运营及设备监控一体化管理平台。本文着重描述了电动汽车充电监控管理系统的软件开发生命周期的全过程,系统功能模块共六个,分别为首页、充电站管理、充电桩管理、车辆管理、充电记录以及功率曲线模块。在电动汽车充电监控管理系统的设计与实现过程中,本人主要参与的工作为:首先,对本系统进行需求分析,了解项目背景、参与需求评审会议、分析系统可行性、编写需求规格说明书、确定本系统开发使用的技术、学习并掌握相关技术知识以及搭建项目开发环境,为后期开发做准备;接着在需求分析基础上,对本系统进行概要设计,构建了系统逻辑模型,设计系统架构、划分功能模块以及设计数据库表等;然后对本系统进行详细设计与实现,根据系统逻辑模型,对本人主要负责的六大功能模块进行详细设计及编码实现;最后参与了对本系统的系统测试,编写测试用例,采用黑盒测试等方法,对本系统进行功能性测试与非功能性测试,并形成测试报告。此外,还参与文档编写,包括系统部署文档、故障紧急恢复说明书以及用户手册等文档资料。目前,电动汽车充电监控管理系统已完成研发并通过测试,已投入实际环境使用,接入的已投运充电站有167座,各项功能均正常运行,基本达到预期目标。
电动汽车充电监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于监控管理系统,站桩监控,SSM,Redis,InfluxDB的论文, 主要内容为在国家出台的一系列新能源政策的大力支持下,电动汽车的发展趋势长期向好,与之密切联系的充电基础设施相关行业也迅速发展,充电站的数量也逐年增加,随之而来的便是对以上三者的管理问题,如何利用互联网技术,借助PC端互联网浏览器方式,为用户展现更多内容,方便用户进行相关业务办理,是本文的主要研究方向。本文所描述的系统来源于实习公司实际研发项目,该项目设计并实现了一套基于B/S(Browser/Server)架构的电动汽车充电监控管理系统,开发采用SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架,实时数据存储使用Redis内存数据库,数据持久化使用My SQL关系型数据库,并利用Influx DB时序数据库与ECharts相结合实现数据可视化,是集电动汽车、充电桩及充电站的运营及设备监控一体化管理平台。本文着重描述了电动汽车充电监控管理系统的软件开发生命周期的全过程,系统功能模块共六个,分别为首页、充电站管理、充电桩管理、车辆管理、充电记录以及功率曲线模块。在电动汽车充电监控管理系统的设计与实现过程中,本人主要参与的工作为:首先,对本系统进行需求分析,了解项目背景、参与需求评审会议、分析系统可行性、编写需求规格说明书、确定本系统开发使用的技术、学习并掌握相关技术知识以及搭建项目开发环境,为后期开发做准备;接着在需求分析基础上,对本系统进行概要设计,构建了系统逻辑模型,设计系统架构、划分功能模块以及设计数据库表等;然后对本系统进行详细设计与实现,根据系统逻辑模型,对本人主要负责的六大功能模块进行详细设计及编码实现;最后参与了对本系统的系统测试,编写测试用例,采用黑盒测试等方法,对本系统进行功能性测试与非功能性测试,并形成测试报告。此外,还参与文档编写,包括系统部署文档、故障紧急恢复说明书以及用户手册等文档资料。目前,电动汽车充电监控管理系统已完成研发并通过测试,已投入实际环境使用,接入的已投运充电站有167座,各项功能均正常运行,基本达到预期目标。
电动汽车充电监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于监控管理系统,站桩监控,SSM,Redis,InfluxDB的论文, 主要内容为在国家出台的一系列新能源政策的大力支持下,电动汽车的发展趋势长期向好,与之密切联系的充电基础设施相关行业也迅速发展,充电站的数量也逐年增加,随之而来的便是对以上三者的管理问题,如何利用互联网技术,借助PC端互联网浏览器方式,为用户展现更多内容,方便用户进行相关业务办理,是本文的主要研究方向。本文所描述的系统来源于实习公司实际研发项目,该项目设计并实现了一套基于B/S(Browser/Server)架构的电动汽车充电监控管理系统,开发采用SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架,实时数据存储使用Redis内存数据库,数据持久化使用My SQL关系型数据库,并利用Influx DB时序数据库与ECharts相结合实现数据可视化,是集电动汽车、充电桩及充电站的运营及设备监控一体化管理平台。本文着重描述了电动汽车充电监控管理系统的软件开发生命周期的全过程,系统功能模块共六个,分别为首页、充电站管理、充电桩管理、车辆管理、充电记录以及功率曲线模块。在电动汽车充电监控管理系统的设计与实现过程中,本人主要参与的工作为:首先,对本系统进行需求分析,了解项目背景、参与需求评审会议、分析系统可行性、编写需求规格说明书、确定本系统开发使用的技术、学习并掌握相关技术知识以及搭建项目开发环境,为后期开发做准备;接着在需求分析基础上,对本系统进行概要设计,构建了系统逻辑模型,设计系统架构、划分功能模块以及设计数据库表等;然后对本系统进行详细设计与实现,根据系统逻辑模型,对本人主要负责的六大功能模块进行详细设计及编码实现;最后参与了对本系统的系统测试,编写测试用例,采用黑盒测试等方法,对本系统进行功能性测试与非功能性测试,并形成测试报告。此外,还参与文档编写,包括系统部署文档、故障紧急恢复说明书以及用户手册等文档资料。目前,电动汽车充电监控管理系统已完成研发并通过测试,已投入实际环境使用,接入的已投运充电站有167座,各项功能均正常运行,基本达到预期目标。
电动汽车充电监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于监控管理系统,站桩监控,SSM,Redis,InfluxDB的论文, 主要内容为在国家出台的一系列新能源政策的大力支持下,电动汽车的发展趋势长期向好,与之密切联系的充电基础设施相关行业也迅速发展,充电站的数量也逐年增加,随之而来的便是对以上三者的管理问题,如何利用互联网技术,借助PC端互联网浏览器方式,为用户展现更多内容,方便用户进行相关业务办理,是本文的主要研究方向。本文所描述的系统来源于实习公司实际研发项目,该项目设计并实现了一套基于B/S(Browser/Server)架构的电动汽车充电监控管理系统,开发采用SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架,实时数据存储使用Redis内存数据库,数据持久化使用My SQL关系型数据库,并利用Influx DB时序数据库与ECharts相结合实现数据可视化,是集电动汽车、充电桩及充电站的运营及设备监控一体化管理平台。本文着重描述了电动汽车充电监控管理系统的软件开发生命周期的全过程,系统功能模块共六个,分别为首页、充电站管理、充电桩管理、车辆管理、充电记录以及功率曲线模块。在电动汽车充电监控管理系统的设计与实现过程中,本人主要参与的工作为:首先,对本系统进行需求分析,了解项目背景、参与需求评审会议、分析系统可行性、编写需求规格说明书、确定本系统开发使用的技术、学习并掌握相关技术知识以及搭建项目开发环境,为后期开发做准备;接着在需求分析基础上,对本系统进行概要设计,构建了系统逻辑模型,设计系统架构、划分功能模块以及设计数据库表等;然后对本系统进行详细设计与实现,根据系统逻辑模型,对本人主要负责的六大功能模块进行详细设计及编码实现;最后参与了对本系统的系统测试,编写测试用例,采用黑盒测试等方法,对本系统进行功能性测试与非功能性测试,并形成测试报告。此外,还参与文档编写,包括系统部署文档、故障紧急恢复说明书以及用户手册等文档资料。目前,电动汽车充电监控管理系统已完成研发并通过测试,已投入实际环境使用,接入的已投运充电站有167座,各项功能均正常运行,基本达到预期目标。
电动汽车充电监控管理系统的设计与实现
这是一篇关于监控管理系统,站桩监控,SSM,Redis,InfluxDB的论文, 主要内容为在国家出台的一系列新能源政策的大力支持下,电动汽车的发展趋势长期向好,与之密切联系的充电基础设施相关行业也迅速发展,充电站的数量也逐年增加,随之而来的便是对以上三者的管理问题,如何利用互联网技术,借助PC端互联网浏览器方式,为用户展现更多内容,方便用户进行相关业务办理,是本文的主要研究方向。本文所描述的系统来源于实习公司实际研发项目,该项目设计并实现了一套基于B/S(Browser/Server)架构的电动汽车充电监控管理系统,开发采用SSM(Spring+Spring MVC+My Batis)框架,实时数据存储使用Redis内存数据库,数据持久化使用My SQL关系型数据库,并利用Influx DB时序数据库与ECharts相结合实现数据可视化,是集电动汽车、充电桩及充电站的运营及设备监控一体化管理平台。本文着重描述了电动汽车充电监控管理系统的软件开发生命周期的全过程,系统功能模块共六个,分别为首页、充电站管理、充电桩管理、车辆管理、充电记录以及功率曲线模块。在电动汽车充电监控管理系统的设计与实现过程中,本人主要参与的工作为:首先,对本系统进行需求分析,了解项目背景、参与需求评审会议、分析系统可行性、编写需求规格说明书、确定本系统开发使用的技术、学习并掌握相关技术知识以及搭建项目开发环境,为后期开发做准备;接着在需求分析基础上,对本系统进行概要设计,构建了系统逻辑模型,设计系统架构、划分功能模块以及设计数据库表等;然后对本系统进行详细设计与实现,根据系统逻辑模型,对本人主要负责的六大功能模块进行详细设计及编码实现;最后参与了对本系统的系统测试,编写测试用例,采用黑盒测试等方法,对本系统进行功能性测试与非功能性测试,并形成测试报告。此外,还参与文档编写,包括系统部署文档、故障紧急恢复说明书以及用户手册等文档资料。目前,电动汽车充电监控管理系统已完成研发并通过测试,已投入实际环境使用,接入的已投运充电站有167座,各项功能均正常运行,基本达到预期目标。
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