高校因公出境管理系统的设计实现
这是一篇关于高校因公出境,数据管理,管理系统开发的论文, 主要内容为实施国际化战略是高等学校发展的必然要求与战略选择。高校国际化战略主要包括学生的国际化、师资的国际化、课程的国际化,以及国际合作与交流、国际拓展等。师资的国际化在高校国际化建设中处于比较重要的地位。在引进一定比例外籍专家和优秀海归人员的同时,鼓励教师队伍“走出去”,创建良好的学术生态环境,显得尤为重要。面对日益频繁、愈加复杂的国际合作与交流,因公出境的管理系统的应用需求越来越强烈。本论文研究内容是建设完善的高等学校出入境管理机制,实现数据统一管理,提高高校出入境管理工作效率,设计与实现面向高校的因公出境管理系统。论文采用软件工程基本方法,分析了当前高校出入境管理现状以及面临的主要问题,完成了系统的架构和各项功能需求。系统基于B/S模式,采用SQL Server实现数据库管理,完成了出境管理、外籍专家管理、护照签证管理、国际会议管理以及校际交换生管理等功能模块。系统解决了各种信息的录入和准确快捷的对数据查询,对大量的学校数据进行系统分析,实现数据可视化。系统还对全校公共数据库进行了数据对接,方便地查询学生和老师在校的全部信息。教师和学生可以通过系统进行一站式出国申请、外籍专家聘用、申请国际会议、申请交换生。最后,对系统性能及用户体验进行了测试。测试结果表明该系统妈祖用户需求。系统已经在哈尔滨工业大学国际合作部外事服务中心运行,各项功能能满足哈尔滨工业大学在因公出国境管理方面的所有业务需求。
基于NFC的高速公路机电设备日常管养系统设计与开发
这是一篇关于高速公路机电设备,设备检修策略分析,设备日常管养,管理系统开发,近场通信(NFC)技术的论文, 主要内容为随着我国高速公路的迅速发展,形成的高速公路网已经日趋完善,而高速公路机电系统的规模也得到了快速增长,在一定程度上提升了机电设备的管理和养护的难度。目前,传统的高速公路机电管养方式存在设备管养粗放和设备的检修策略不合理等问题,已经很难满足机电设备的管养需求。为了优化设备管养成本,通过综合评价的方法对机电设备的检修策略进行了研究,为了提升机电系统管养水平,设计并开发了基于近场通信(Near Field Communication,NFC)技术的高速公路机电设备日常管养系统。首先,依据高速公路机电系统的概况,研究如何实现高速公路机电设备的全生命周期管理流程。利用NFC技术对设备及设备信息进行精细化管理是机电设备全生命周期管理的基础,在设备运维过程中依托管养系统平台和设备标准化的管养体系,完成对机电设备生命全过程的监管和跟踪,并通过模糊层次综合评价法建立了检修策略影响因素指标体系,通过层次分析法确定了各影响因素指标权重,并结合模糊综合评价法完成对设备的检修策略的综合评判。然后,根据目前高速的管理模式和维护模式,完成了系统的需求分析,包括用户需求分析、业务需求分析和功能需求分析,并明确了系统的建设目标。其次,论文在需求分析的基础上完成了系统总体架构的设计,包括从底层的基于NFC的设备精细化管理设计到系统的物理网络架构和软件技术架构设计,再到具体的功能模块和数据库设计。系统功能模块设计主要为一张图展示、设施管理、养护规范管理、养护管理、事件管理和移动端功能等,并对各个功能模块的关键业务流程进行了设计。数据库部分通过对系统的动态和静态数据需求进行分析后完成了详细设计,包括了数据库的逻辑结构和物理结构设计。最后,利用Java开发平台和Postre SQL数据库等技术完成了系统的开发和实现。
高校因公出境管理系统的设计实现
这是一篇关于高校因公出境,数据管理,管理系统开发的论文, 主要内容为实施国际化战略是高等学校发展的必然要求与战略选择。高校国际化战略主要包括学生的国际化、师资的国际化、课程的国际化,以及国际合作与交流、国际拓展等。师资的国际化在高校国际化建设中处于比较重要的地位。在引进一定比例外籍专家和优秀海归人员的同时,鼓励教师队伍“走出去”,创建良好的学术生态环境,显得尤为重要。面对日益频繁、愈加复杂的国际合作与交流,因公出境的管理系统的应用需求越来越强烈。本论文研究内容是建设完善的高等学校出入境管理机制,实现数据统一管理,提高高校出入境管理工作效率,设计与实现面向高校的因公出境管理系统。论文采用软件工程基本方法,分析了当前高校出入境管理现状以及面临的主要问题,完成了系统的架构和各项功能需求。系统基于B/S模式,采用SQL Server实现数据库管理,完成了出境管理、外籍专家管理、护照签证管理、国际会议管理以及校际交换生管理等功能模块。系统解决了各种信息的录入和准确快捷的对数据查询,对大量的学校数据进行系统分析,实现数据可视化。系统还对全校公共数据库进行了数据对接,方便地查询学生和老师在校的全部信息。教师和学生可以通过系统进行一站式出国申请、外籍专家聘用、申请国际会议、申请交换生。最后,对系统性能及用户体验进行了测试。测试结果表明该系统妈祖用户需求。系统已经在哈尔滨工业大学国际合作部外事服务中心运行,各项功能能满足哈尔滨工业大学在因公出国境管理方面的所有业务需求。
基于NFC的高速公路机电设备日常管养系统设计与开发
这是一篇关于高速公路机电设备,设备检修策略分析,设备日常管养,管理系统开发,近场通信(NFC)技术的论文, 主要内容为随着我国高速公路的迅速发展,形成的高速公路网已经日趋完善,而高速公路机电系统的规模也得到了快速增长,在一定程度上提升了机电设备的管理和养护的难度。目前,传统的高速公路机电管养方式存在设备管养粗放和设备的检修策略不合理等问题,已经很难满足机电设备的管养需求。为了优化设备管养成本,通过综合评价的方法对机电设备的检修策略进行了研究,为了提升机电系统管养水平,设计并开发了基于近场通信(Near Field Communication,NFC)技术的高速公路机电设备日常管养系统。首先,依据高速公路机电系统的概况,研究如何实现高速公路机电设备的全生命周期管理流程。利用NFC技术对设备及设备信息进行精细化管理是机电设备全生命周期管理的基础,在设备运维过程中依托管养系统平台和设备标准化的管养体系,完成对机电设备生命全过程的监管和跟踪,并通过模糊层次综合评价法建立了检修策略影响因素指标体系,通过层次分析法确定了各影响因素指标权重,并结合模糊综合评价法完成对设备的检修策略的综合评判。然后,根据目前高速的管理模式和维护模式,完成了系统的需求分析,包括用户需求分析、业务需求分析和功能需求分析,并明确了系统的建设目标。其次,论文在需求分析的基础上完成了系统总体架构的设计,包括从底层的基于NFC的设备精细化管理设计到系统的物理网络架构和软件技术架构设计,再到具体的功能模块和数据库设计。系统功能模块设计主要为一张图展示、设施管理、养护规范管理、养护管理、事件管理和移动端功能等,并对各个功能模块的关键业务流程进行了设计。数据库部分通过对系统的动态和静态数据需求进行分析后完成了详细设计,包括了数据库的逻辑结构和物理结构设计。最后,利用Java开发平台和Postre SQL数据库等技术完成了系统的开发和实现。
基于NFC的高速公路机电设备日常管养系统设计与开发
这是一篇关于高速公路机电设备,设备检修策略分析,设备日常管养,管理系统开发,近场通信(NFC)技术的论文, 主要内容为随着我国高速公路的迅速发展,形成的高速公路网已经日趋完善,而高速公路机电系统的规模也得到了快速增长,在一定程度上提升了机电设备的管理和养护的难度。目前,传统的高速公路机电管养方式存在设备管养粗放和设备的检修策略不合理等问题,已经很难满足机电设备的管养需求。为了优化设备管养成本,通过综合评价的方法对机电设备的检修策略进行了研究,为了提升机电系统管养水平,设计并开发了基于近场通信(Near Field Communication,NFC)技术的高速公路机电设备日常管养系统。首先,依据高速公路机电系统的概况,研究如何实现高速公路机电设备的全生命周期管理流程。利用NFC技术对设备及设备信息进行精细化管理是机电设备全生命周期管理的基础,在设备运维过程中依托管养系统平台和设备标准化的管养体系,完成对机电设备生命全过程的监管和跟踪,并通过模糊层次综合评价法建立了检修策略影响因素指标体系,通过层次分析法确定了各影响因素指标权重,并结合模糊综合评价法完成对设备的检修策略的综合评判。然后,根据目前高速的管理模式和维护模式,完成了系统的需求分析,包括用户需求分析、业务需求分析和功能需求分析,并明确了系统的建设目标。其次,论文在需求分析的基础上完成了系统总体架构的设计,包括从底层的基于NFC的设备精细化管理设计到系统的物理网络架构和软件技术架构设计,再到具体的功能模块和数据库设计。系统功能模块设计主要为一张图展示、设施管理、养护规范管理、养护管理、事件管理和移动端功能等,并对各个功能模块的关键业务流程进行了设计。数据库部分通过对系统的动态和静态数据需求进行分析后完成了详细设计,包括了数据库的逻辑结构和物理结构设计。最后,利用Java开发平台和Postre SQL数据库等技术完成了系统的开发和实现。
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