6个研究背景和意义示例,教你写计算机Oracle Spatial论文

今天分享的是关于Oracle Spatial的6篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到Oracle Spatial等主题,本文能够帮助到你 城市公交查询系统的设计与实现 这是一篇关于WebGIS

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城市公交查询系统的设计与实现

这是一篇关于WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial,n次公交换乘算法,公交查询的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和JavaApplet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的设计中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行改进,引入紧邻站点和站站快表,提高公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现采用Oracle Spatial进行空间数据和属性数据一体化存储; 5.该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户的查询。

基于J2EE和Oracle Spatial的WebGIS研究与应用

这是一篇关于WebGIS,Oracle Spatial,J2EE,MapXtreme for Java的论文, 主要内容为地理信息系统(GIS)是以采集、存储、管理、描述和分析与地球表面及空间地理分布有关的数据的信息系统。从GIS的诞生到现在,经历了40多年的发展,它已经进入了一个多样化的阶段,并使GIS从单纯意义上的软件发展成了内容丰富的产业。尤其是进入90年代后,Internet的飞速发展推动了GIS向WebGIS的发展。WebGIS是GIS技术与Internet技术的有机结合,它使GIS的应用领域从专家系统发展到了社会的方方面面,成为了大众的信息工具。随着WebGIS研究与应用的不断深入和普及,传统网络GIS实现的技术已经不能适应WebGIS的应用需求,主要表现在空间数据的共享与互操作困难,WebGIS的分布式特性与系统结构存在矛盾等。因此研究具有互操作、可移植性、可扩展性和跨平台性等技术特点的WebGIS平台体系结构和实现具有重要的意义。 J2EE是一种利用Java 2平台来简化企业解决方案的开发、部署和管理等相关问题的体系结构。J2EE体系结构提供多层次的框架,可满足低成本、高可重用性、高可靠性以及可扩展性的应用需求。通过提供统一的开发平台,J2EE降低了开发多层应用的费用和复杂性,同时提供对现有应用程序集成的强有力支持。利用J2EE开发WebGIS可以充分发挥J2EE的优势,实现多层次、模块化、可扩展、易移植且平台独立性强的WebGIS应用。 本文阐述了WebGIS的国内外发展现状、发展趋势、计算模型和实现方法等;对J2EE体系结构及要解决的WebGIS关键技术进行了深入的研究和探讨,这些关键技术包括空间数据的存储和空间数据的网络发布,构建了基于J2EE的WebGIS系统框架;深入的剖析了Oracle Spatial空间数据库,并利用它实现空间数据和属性数据的一体化存储和管理;介绍了MapXtreme for Java的相关技术和实现方式。根据实际需求,设计并实现了广东省食品监管系统中的GIS模块,论文最后对此作了介绍。

城市公交查询系统的设计与实现

这是一篇关于WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial,n次公交换乘算法,公交查询的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和JavaApplet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的设计中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行改进,引入紧邻站点和站站快表,提高公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现采用Oracle Spatial进行空间数据和属性数据一体化存储; 5.该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户的查询。

基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究

这是一篇关于公交查询,WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储; 该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。

基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究

这是一篇关于公交查询,WebGIS,Java Applet,Oracle Spatial的论文, 主要内容为随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。 近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。 本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。 在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作: 1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求; 2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率; 3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率; 4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储; 该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。

基于Mapxtreme Java的光纤网络资源管理系统的研究与实现

这是一篇关于光纤网络资源管理系统,OF-NRMS,Mapxtreme Java,WebGIS,Oracle Spatial,J2EE,中等客户端的论文, 主要内容为目前光纤网络资源管理多为手工记录、人工存档,较为混乱落后,而且通过表格化管理,难以表达立体直观的特性,而且各个部门分散管理,信息不能互通。因此,急需要一个高效、合理的光纤网络资源管理系统。 本文以珠海市科技计划项目《基于GIS 的光纤资源管理系统》为依托,以基于Mapxtreme Java 平台实现WebGIS 系统展开研究工作。在学习WebGIS 及其构造模型的基础上,深入研究了Mapxtreme Java 的体系结构、API 层次、Web 配置选项、对SVG 和GML 的支持以及地图服务等,并进一步研究并提出了基于Mapxtreme Java 实现分布式WebGIS 的构造模型。 最后根据光纤网络资源管理系统(OF-NRMS)的特点,基于Mapxtreme Java 的中等客户端模式,借助J2EE 的多层模型设计并实现了该系统。

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