统一用户管理系统开发与设计
这是一篇关于Web service,统一用户管理,虚拟组织,人力资源的论文, 主要内容为当前计算机技术和网络技术设计的飞速发展,网络规模的不断扩大,网络环境日趋复杂。异构、分布式的网络环境及复杂多样的网络元素,对软件的应用性提出了更高的要求与挑战。随着基于分布式对象计算的中间件技术的发展及网络向开放和分布式处理技术的转变,实现了不同网络系统之间的互联、互通、互操作性。Web service的出现无疑为分布式系统中各孤立的站点之间的信息能够相互通信,共享提供了一种接口,为解决日增长的互操作、企业应用集成等需求提供了良好方案。Web service是由企业发布的完成其特定商务需求的在线应用服务,其他公司或应用软件能够通过Internet来访问并使用这项在线服务。 随着移动公司IT建设的不断发展,利用SSH框架、Web service和Weblogic技术,研究开发统一用户管理系统,旨在解决目前移动公司出现的各子系统间基础数据不一致,最新数据不能得到及时更新或出现数据错误的的现象,以及对下面的应用系统不能做到有效的权限控制,及高效的数据同步进行更新的现象。该系统主要提供一个虚拟组织从而实现对人员及组织变动及权限的综合管理。
公路客运管理信息系统的研究与开发
这是一篇关于客运管理,信息系统,Web service,Java技术,C#技术的论文, 主要内容为现代信息技术的飞速发展促进了企业内部管理信息化的需求，信息管理系统的开发与应用是传统企业步入现代企业的一个重要标志。公路客运管理信息系统是专业用于公路运输行业的信息化管理系统，客运企业通常开发或者购买多个不同的业务系统，导致数据不能统一处理，造成信息孤岛、部门协作和统计分析困难等现象。本文针对这一问题，以客运企业的业务模型为基础，对公路客运管理信息系统的设计进行了分析与研究。 首先，介绍了课题的研究背景，研究了公路客运管理信息系统的意义，分析了目前国内外的研究现状及发展趋势，介绍了研究的主要内容。在研究了国内各客运企业主要业务的基础上，针对行业特点，进行了系统的需求分析，提出了客运企业信息化系统平台的概念。 其次，在需求分析的基础上，对系统进行了总体规划设计，采用Java技术实现，Web Service作为服务器，C#技术实现客户端的设计方案；从各种业务角度出发，将系统划分为业务管理、站务管理、人力资源管理、办公管理、小件快递和财务管理等模块，并设计了数据库表结构，从技术层面论述了如何实现系统的各个功能模块以及如何保障系统的安全运行；解决了企业内部信息孤岛和缺乏信息分析的问题，为企业信息化的转变提供了一条很好的途径。 再次，从技术层面介绍了系统实现的关键技术，包括服务器端基于Hibernate实现持久化层、通过WebService向外界提供服务、通过C#.net实现客户端并调用WebService实现数据的交换。然后以车辆管理、车辆安保管理、客运业务管理、售票管理等模块为例，详细介绍系统的实现过程。 最后，阐述了系统的测试过程，并对全文的研究进行了总结和对未来的展望。
基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现
这是一篇关于SOA,物流信息,Web service,业务需求,服务设计的论文, 主要内容为在经济快速发展的当代社会,人们对物流行业的需求越来越大,物流运输已经成为了人们生活和企业运营的重要组成部分。而我国的物流行业,呈现出了分散的情况,并没有出现具有支配地位的大型企业。我国物流行业的特征为:在运营情况上,大部分企业都是进行单一的服务,例如运输、配送。其次,行业的整体物流水平较低,技术水平仍处于初级阶段,这使得物流行业的发展受到了限制,同时也直接影响了该行业对其他各个行业的服务性支持。相比于其他行业的信息化管理平台,制造业物流信息系统的起步较晚,并没有形成成熟的系统开发体系和开发模式。目前物流信息系统大多还是面向技术的,并没有将物流信息系统面向行业需求和信息化实现,对整个物流行业的需求解决方案较少,仅仅只是满足了简单计算机操作,并没有实现物流信息化的最终目标。因此,物流信息化系统应当从管理层面入手,面向物流行业的实际需求,以技术手段为支撑基础,实现制造业物流的信息化管理。本文基于SOA思想,对制造行业的物流信息平台进行了设计与实现,SOA对物流信息系统的开发起着至关重要的作用。第一章绪论。通过分析当前制造行业的发展情况和存在的问题,提出了基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现,为后续平台的设计与实现打下基础。第二章SOA架构的基本原理。首先介绍了面向服务的体系架构SOA基本概念、模型特点、基本特征和使用范围,然后研究了SOA支持技术Web服务,最后探究了SOA与业务流程的关系。第三章基于SOA的制造业物流信息平台分析。首先对系统背景进行分析,接着系统用户角度分析系统需求,最后分别在系统功能需求和性能需求方面对信息平台进行分析。第四章基于SOA的制造业物流信息平台设计。物流信息平台的整体架构是以SOA模式为基础进行设计的,并采用Web service理念,将系统框架分为表示层、业务逻辑层和数据层。接着从系统服务设计角度出发,分析服务设计思路,并从功能性角度和非功能性角度对系统进行详细设计。第五章系统功能实现。从系统的各个功能角度出发,对系统进行具体实现。本文以SOA为架构基础,以J2EE为技术支持,通过Web Service技术构造SOA整体架构,并以制造行业物流信息系统的整体需求为出发点,切实分析企业业务需求和业务流程,面向服务设计,完成对基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现,具有广泛的应用前景。
J2EE在电子申报系统中的应用
这是一篇关于电子申报系统,面向服务的体系架构,软件架构设计,Web service,struts,Hibernate,测试驱动开发的论文, 主要内容为随着IT技术的发展,软件发展的历史上,经历了以下几个高潮时期:pc的发展、C/S架构的出现、Web服务的产生和发展。每一个高潮事情的发展都给软件业带来巨大的变化。现在,一个新的发展高潮已经初露端倪,必将在未来几年内达到高峰,这就是面向服务的体系结构(service-oriented architecture,SOA)。 面向服务的体系结构(service-oriented architecture,SOA)是一个组件模型,它将应用程序的不同功能单元(称为服务)通过这些服务之间定义良好的接口和契约联系起来。。通过使用基于XML的语言(称为Web服务描述语言(Web Services Definition Language,WSDL))来描述接口,服务已经转到更动态且更灵活的接口系统中。 而随着软件技术和软件工程的发展,软件架构设计以及开发方法成为软件开发中的重要部分。本文结合J2EE的架构设计理论、RUP开发方法等,利用最新的J2EE架构模型对海关电子申报系统进行分析设计,并进行实现。 本文的主要研究成果包括: 1.本文则根据中国的企业现状,结合了XP方法和RUP开发方法,对软件进行设计。软件产品开始之初的架构设计决定着软件产品的生死存亡,通过软件统一开发过程(RUP)、极限编程(XP)工程方法、测试驱动开发(TTD)等当前最为流行的架构设计方法,并结合设计模式,来实现软件Web应用部分的架构设计。制定了大量的规则的RUP方法被称为重量级(Heavyweight)的方法,而像XP这样只制定少量的规则来规范行为的方法被称为轻量级(Lightweight)的方法。 2.利用面向服务的分析与设计方法(SOAD)代替面对对象的分析与设计方法(OOAD)来设计电子申报系统中的XML Webservice部分。并利用J2EE中新增加的协议以及API对其进行实现。
基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现
这是一篇关于SOA,物流信息,Web service,业务需求,服务设计的论文, 主要内容为在经济快速发展的当代社会,人们对物流行业的需求越来越大,物流运输已经成为了人们生活和企业运营的重要组成部分。而我国的物流行业,呈现出了分散的情况,并没有出现具有支配地位的大型企业。我国物流行业的特征为:在运营情况上,大部分企业都是进行单一的服务,例如运输、配送。其次,行业的整体物流水平较低,技术水平仍处于初级阶段,这使得物流行业的发展受到了限制,同时也直接影响了该行业对其他各个行业的服务性支持。相比于其他行业的信息化管理平台,制造业物流信息系统的起步较晚,并没有形成成熟的系统开发体系和开发模式。目前物流信息系统大多还是面向技术的,并没有将物流信息系统面向行业需求和信息化实现,对整个物流行业的需求解决方案较少,仅仅只是满足了简单计算机操作,并没有实现物流信息化的最终目标。因此,物流信息化系统应当从管理层面入手,面向物流行业的实际需求,以技术手段为支撑基础,实现制造业物流的信息化管理。本文基于SOA思想,对制造行业的物流信息平台进行了设计与实现,SOA对物流信息系统的开发起着至关重要的作用。第一章绪论。通过分析当前制造行业的发展情况和存在的问题,提出了基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现,为后续平台的设计与实现打下基础。第二章SOA架构的基本原理。首先介绍了面向服务的体系架构SOA基本概念、模型特点、基本特征和使用范围,然后研究了SOA支持技术Web服务,最后探究了SOA与业务流程的关系。第三章基于SOA的制造业物流信息平台分析。首先对系统背景进行分析,接着系统用户角度分析系统需求,最后分别在系统功能需求和性能需求方面对信息平台进行分析。第四章基于SOA的制造业物流信息平台设计。物流信息平台的整体架构是以SOA模式为基础进行设计的,并采用Web service理念,将系统框架分为表示层、业务逻辑层和数据层。接着从系统服务设计角度出发,分析服务设计思路,并从功能性角度和非功能性角度对系统进行详细设计。第五章系统功能实现。从系统的各个功能角度出发,对系统进行具体实现。本文以SOA为架构基础,以J2EE为技术支持,通过Web Service技术构造SOA整体架构,并以制造行业物流信息系统的整体需求为出发点,切实分析企业业务需求和业务流程,面向服务设计,完成对基于SOA的制造业物流信息平台的设计与实现,具有广泛的应用前景。
基于J2EE的社区网格管理系统设计与实现
这是一篇关于社区管理,网格管理,J2EE,SOA,Web service的论文, 主要内容为随着我国城镇化发展步伐的加快推进,尤其是在当前国家深入推进各项社会治理模式体制改革的今天,户口、住房就业等方面发生许多变化,传统城市管理模式和方法已经显然不能适应当前城市管理新的形式,为有效应对城市管理中出现的新的问题和复杂形式,推动社会管理模式创新,安徽省合肥市包河区政府某街道借鉴北京上海等地先进管理经验基础上,提出引入信息化和网格等技术进行社区管理,通过开发一套基于网格的智能社区管理系统应用整合社区管理资源,推进各部门联动,促使城市管理由粗放型向精细型转变,极大提高社会管理的水平。引入计算机网络管理的社区管理系统是当前智能社区建设的一种趋势,本文基于此考虑,结合业主单位实际需求,开发出一套基于J2EE技术的社区网格管理系统。首先分析系统开发的背景和必要性意义,确定本系统建设目标为建立一套富有特色、反映快速、极具综合效用的三级社区管理信息系统。本文随之安排了关键技术综述并根据系统应用特点方面考虑进行技术和应用架构选型,然后利用软件工程思想及工具如UML等对用户进行需求分析,将系统分为基础信息管理模块、网格管理模块、系统办公模块、社区业务管理模块、领导辅助决策模块和系统管理六大模块,在实现技术上,本文选择了基于SOA的服务总线web service架构方式实现,采用多层B/S架构开发,数据库采用含有空间数据引擎支持的对象关系数据库ORACLE lOg, web service利用基于soap技术XML作为系统接口进行数据交换和数据库操作,变现层和业务逻辑层采用struts2和EJB3,并结合AXIS、GIS、WebGIS技术进行开发实现,文章还安排了测试工作总结。系统在Weblogic平台下部署运行,目前系统运行稳定,升级开发和功能扩展工作正在进行,本系统将会为包河区数字平安和谐社区建设发挥重大作用。
J2EE在电子申报系统中的应用
这是一篇关于电子申报系统,面向服务的体系架构,软件架构设计,Web service,struts,Hibernate,测试驱动开发的论文, 主要内容为随着IT技术的发展,软件发展的历史上,经历了以下几个高潮时期:pc的发展、C/S架构的出现、Web服务的产生和发展。每一个高潮事情的发展都给软件业带来巨大的变化。现在,一个新的发展高潮已经初露端倪,必将在未来几年内达到高峰,这就是面向服务的体系结构(service-oriented architecture,SOA)。 面向服务的体系结构(service-oriented architecture,SOA)是一个组件模型,它将应用程序的不同功能单元(称为服务)通过这些服务之间定义良好的接口和契约联系起来。。通过使用基于XML的语言(称为Web服务描述语言(Web Services Definition Language,WSDL))来描述接口,服务已经转到更动态且更灵活的接口系统中。 而随着软件技术和软件工程的发展,软件架构设计以及开发方法成为软件开发中的重要部分。本文结合J2EE的架构设计理论、RUP开发方法等,利用最新的J2EE架构模型对海关电子申报系统进行分析设计,并进行实现。 本文的主要研究成果包括: 1.本文则根据中国的企业现状,结合了XP方法和RUP开发方法,对软件进行设计。软件产品开始之初的架构设计决定着软件产品的生死存亡,通过软件统一开发过程(RUP)、极限编程(XP)工程方法、测试驱动开发(TTD)等当前最为流行的架构设计方法,并结合设计模式,来实现软件Web应用部分的架构设计。制定了大量的规则的RUP方法被称为重量级(Heavyweight)的方法,而像XP这样只制定少量的规则来规范行为的方法被称为轻量级(Lightweight)的方法。 2.利用面向服务的分析与设计方法(SOAD)代替面对对象的分析与设计方法(OOAD)来设计电子申报系统中的XML Webservice部分。并利用J2EE中新增加的协议以及API对其进行实现。
基于.NET的远程监控决策平台的设计和实现
这是一篇关于远程监控,数据采集,套接字,实时传输,.Net,Web service,Web Applieation的论文, 主要内容为监控系统的网络化是监控系统今后发展的主要目标之一，它是随着以互联网为代表的信息技术的广泛应用而发展起来的。通过互联网对分散在不同地点的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。随着监控系统规模不断扩大、监控设备日益复杂，利用互联网络对分散在各地的运行设备实施集中控制和管理，并建立较通用的远程监控系统，越来越受到人们的关注。本文的主要工作概括如下： (1)鉴于传统监控系统存在的一些不足，在实际应用中，我们将开发一套基于WEB的远程监控决策系统。在该监控系统中，客户端通过查看决策服务器端的决策信息，根据决策结果只需通过浏览器即可完成监控任务。监控系统可直接加载于原有的控制网络，作为网络中的一个工作站，无需复杂的布线。该方式将改善传统的监控系统存在的弊病，适合于分散的现场环境，并且符合控制系统高度集成化、信息化和网络化对监控系统提出的新的要求。 (2).Net是一种面向网络、支持各种用户终端的开发平台环境。.Net的核心内容之一就是要搭建第三代因特网平台，这个网络平台将解决网站之间的协同合作问题，从而最大限度地获取信息。在.Net平台上，不同网站之间通过相关的协定联系在一起，网站之间形成自动交流，协同工作，提供最全面的服务。本论文基于微软.NET技术，提出了远程监控系统的模型，并给出了较为详细的设计和实现。
公路客运管理信息系统的研究与开发
这是一篇关于客运管理,信息系统,Web service,Java技术,C#技术的论文, 主要内容为现代信息技术的飞速发展促进了企业内部管理信息化的需求，信息管理系统的开发与应用是传统企业步入现代企业的一个重要标志。公路客运管理信息系统是专业用于公路运输行业的信息化管理系统，客运企业通常开发或者购买多个不同的业务系统，导致数据不能统一处理，造成信息孤岛、部门协作和统计分析困难等现象。本文针对这一问题，以客运企业的业务模型为基础，对公路客运管理信息系统的设计进行了分析与研究。 首先，介绍了课题的研究背景，研究了公路客运管理信息系统的意义，分析了目前国内外的研究现状及发展趋势，介绍了研究的主要内容。在研究了国内各客运企业主要业务的基础上，针对行业特点，进行了系统的需求分析，提出了客运企业信息化系统平台的概念。 其次，在需求分析的基础上，对系统进行了总体规划设计，采用Java技术实现，Web Service作为服务器，C#技术实现客户端的设计方案；从各种业务角度出发，将系统划分为业务管理、站务管理、人力资源管理、办公管理、小件快递和财务管理等模块，并设计了数据库表结构，从技术层面论述了如何实现系统的各个功能模块以及如何保障系统的安全运行；解决了企业内部信息孤岛和缺乏信息分析的问题，为企业信息化的转变提供了一条很好的途径。 再次，从技术层面介绍了系统实现的关键技术，包括服务器端基于Hibernate实现持久化层、通过WebService向外界提供服务、通过C#.net实现客户端并调用WebService实现数据的交换。然后以车辆管理、车辆安保管理、客运业务管理、售票管理等模块为例，详细介绍系统的实现过程。 最后，阐述了系统的测试过程，并对全文的研究进行了总结和对未来的展望。
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