物流外包下低碳电商供应链决策与协调研究
这是一篇关于低碳电商供应链,供应链决策,斯塔克尔伯格博弈,协调机制的论文, 主要内容为随着电子商务规模的迅速扩大和低碳经济的不断推广,许多低碳产品制造商选择入驻电商平台,销售产品,并将产品的配送服务外包给物流运营商以提升自身的核心竞争力。这种借助电商平台和第三方物流运营商进行销售的模式逐渐兴起,给低碳产品制造商提供了更广阔的市场和更多的利润,被称为有物流运营商参与的低碳电商供应链模式。这种模式不仅能够迎合消费者足不出户购入商品的需求,也能够减少制造商线下销售的压力,同时也为电商平台提供了更多的入驻商家及产品类别,共同提升了电商平台和制造商的竞争优势,且增加了物流运营商的盈利渠道。但是,这种新模式也面临着一些问题,如电商平台主导下以自身利益最大化为目的做出的决策会损伤供应链内其他成员的利益,甚至导致其他成员退出电商供应链。本文针对不同的低碳电商供应链在运营中遇到的实际情况,先后构建了二级和三级低碳电商供应链的决策模型,并为各决策企业设计了合理的协调机制以帮助其实现低碳电商供应链中的利润最大化。论文分为四大部分,首先对研究背景、研究意义、研究思路以及论文中运用的方法进行了介绍,并说明了相关供应链的已有研究、各企业的基本概况和实际面临的问题。接下来,对由电商平台和低碳产品制造商构成的二级供应链的分散决策模型和集中决策模型进行了建模、计算和比较,并设计了协调机制,代入实际运营数据进行数值分析,帮助各企业实现利润最大化。其后,对包含了物流运营商的三级供应链进行了模型构建与求解,并设计了相应的协调机制,将供应链相关数据简化后代入模型中,并为其设计了对应的协调机制以解决企业面临的问题,最后结合国家政策给出了管理建议。根据本文的规划与设计,通过对低碳电商供应链运作现状的分析,总结存在的问题,并针对面临的问题建立模型、对模型进行分析并设计了相应的协调机制,最终对低碳电商供应链实现系统优化,达到增加各成员收入、提高从属合作意愿并增强各成员在行业内竞争力的目的。
公平关切下考虑质量努力与服务水平的电商供应链决策研究
这是一篇关于电商供应链,公平关切,质量努力,服务水平,供应链决策的论文, 主要内容为全球经济形势的急剧变化为消费市场的发展带来了深远的影响,电商平台抓住时代机遇抢占了市场的优势地位,如今人们的生活已离不开电商平台的使用。乘着信息技术的革新,中国电商平台迎来了第二次发展热潮,在线消费模式已成为市场新业态。但由于现有网络销售模式中存在平台与物流服务以及产品质量发展水平同消费者购买意愿不协调不充分的矛盾,因此为建设市场发展应激励电商供应链成员实施良好合作策略。在实际决策中,电商供应链成员均为有限理性的经济人,会关注自身利益与其他成员既得利益的偏差,一旦这种偏差超出既定阈值就会引发决策主体的不平等心理,进而影响其采取正确合理地决策行为,从而有必要将公平关切引入电商供应链的决策中,又由于供应链中电商平台和第三方物流(TPL)企业在与制造商的决策中均占据主导地位,具有决策优势,而决策地位的差距越大则越不利于彼此间的合作,因此需考虑在电商平台与TPL各自公平关切行为下的不同策略问题。此外,决策参数的变化、公平关切程度的大小以及在不同的决策模式下都会影响到供应链成员自身的行为策略,进而会影响到供应链的绩效和发展。基于此,本文以平台、TPL与制造商为研究主体,引入平台和TPL的公平关切行为,构建了考虑质量努力与服务水平的电商供应链决策模型。首先,总结梳理了电商供应链、质量努力和服务水平的基本概念,详细阐述了博弈论和公平关切理论的相关研究,深入分析了电商供应链、供应链中考虑公平关切、供应链中产品质量以及供应链中服务水平的相关研究现状。其次,构建了公平中性下考虑质量努力与服务水平的电商供应链决策模型并进行了问题描述与模型假设,分别研究了当供应链各节点企业均为完全理性时在集中模式和分散模式下的决策变量最优解,以及产品质量、平台与物流服务水平在这两种模式下发挥的作用。再次,根据决策时序分别构建了平台公平关切下和TPL公平关切下考虑质量努力与服务水平的电商供应链决策模型,并对模型进行了问题描述与假设补充,在此基础上分析了供应链各节点企业在这两种不同公平关切模式下的行为策略和各决策变量的变化以及在这两种模式下的对比。然后,利用Matlab软件对模型进行算例分析,进一步去验证上述命题的正确性。最后,对研究结果进行总结得出了结论,并对本文研究作出展望。根据上述研究,本文得到如下结论:(1)电商平台具有公平关切行为时产品售价、质量努力水平、平台和物流服务水平都会随这种关切程度的增大而逐渐增大;(2)TPL具有公平关切行为时质量努力水平、平台和物流服务水平都会随这种关切程度的增大而增大,产品售价与之相反;(3)电商平台的公平关切行为有利于制造商和TPL利润的提高但会损失自身利润,而TPL的公平关切行为则有利于制造商和平台利润的提高同时也会损失自身利润;(4)不论在哪种公平关切下消费者对平台服务水平和产品质量的敏感度越高则越有助于增大各决策变量与成员利润。基于上述结论,本文使构建的模型更为合理化,不仅丰富了电商供应链的研究内容,也为企业管理提供了一定帮助。
考虑消费者绿色和新鲜度偏好的生鲜农产品供应链决策和协调研究
这是一篇关于生鲜农产品供应链,绿色偏好,供应链决策,成本分担契约,收益共享契约的论文, 主要内容为随着生鲜电商的快速发展,我国生鲜农产品的销售渠道正在发生变革,传统销售渠道和网络销售渠道的结合形成了双渠道销售模式,该模式可以实现两种渠道的优势互补,因而受到了越来越多企业的青睐。于此同时,针对农业生产中存在的污染和质量安全问题,我国陆续出台了相关政策以推动绿色农业发展,确保优质农产品的有效供给和质量安全。基于对自身健康的考虑,我国消费者的绿色消费意识日渐增强,越来越多的消费者选择购买绿色农产品,存在绿色偏好。由于生鲜农产品具有易腐性,消费者在购买生鲜农产品时会受到产品新鲜度的影响,新鲜度越高其购买意愿也越强烈,因而消费者存在新鲜度偏好,生鲜企业需要采取保鲜措施提高产品的新鲜度。当消费者存在绿色和新鲜度双重偏好时,生鲜农产品双渠道供应链中的企业如何对产品进行定价,如何把控绿色投入和保鲜投入,企业之间是否存在利益冲突以及采取何种方式进行协调,这些都是值得深入研究的问题。因此,在上述背景下,研究生鲜农产品双渠道供应链的决策和协调问题具有一定的现实意义。零售商双渠道模式是现实中应用较为广泛的一种双渠道模式。因此,基于零售商双渠道模式,本文考虑消费者存在的绿色和新鲜度偏好,构建了受产品价格、绿色度和新鲜度影响的市场需求函数,利用Stackelberg博弈理论,建立了线上线下统一定价策略下的生鲜农产品双渠道供应链决策模型。首先,本文求解集中决策和分散决策的均衡决策结果和利润并进行对比分析,发现分散决策下存在严重的“双重边际效应”。然后,分析了消费者绿色度偏好系数、新鲜度偏好系数等参数对供应链决策和利润的影响。随后,为消除“双重边际效应”,从成本分担的角度,建立了绿色成本分担契约协调模型以及双向成本分担契约协调模型,研究了这两类契约的优化效果及帕累托改进区域,并在此基础上提出“收益共享+双向成本分担”组合契约以实现供应链的协调。此外,通过数值模拟,对供应链运作结果及参数的灵敏度进行分析,验证了命题的正确性和契约的有效性。最后,对生鲜供应商和双渠道零售商等提出了管理建议。本文的主要结论有:(1)无论哪种决策模式,生鲜农产品的零售价格、绿色度与保鲜投入水平等决策变量和利润与消费者偏好系数正相关,与投入成本系数负相关。因而供应链成员可以通过宣传等手段对消费者的消费意识进行引导,提高消费者的偏好,抑或是通过技术革新等方式改善投入效率,来获得更多的利润。此外,与集中决策相比,分散决策模式下的绿色度、保鲜投入水平和利润均处于较低水平,存在着“双重边际效应”,因此生鲜农产品供应链成员应当制定合理的契约机制对供应链进行协调;(2)发现绿色成本分担契约以及双向成本分担契约均能促进供应链利润的优化,但并不能使得供应链利润达到整体最优,因而无法实现供应链协调;(3)在双向成本分担契约的基础上,提出“收益共享+双向成本分担”组合契约,发现当契约的参数满足一定条件时,供应链系统利润达到整体最优,因而“收益共享+双向成本分担”组合契约可以消除“双重边际效应”,实现供应链利润的帕累托改进,有效协调零售商双渠道生鲜农产品供应链。
物流外包下低碳电商供应链决策与协调研究
这是一篇关于低碳电商供应链,供应链决策,斯塔克尔伯格博弈,协调机制的论文, 主要内容为随着电子商务规模的迅速扩大和低碳经济的不断推广,许多低碳产品制造商选择入驻电商平台,销售产品,并将产品的配送服务外包给物流运营商以提升自身的核心竞争力。这种借助电商平台和第三方物流运营商进行销售的模式逐渐兴起,给低碳产品制造商提供了更广阔的市场和更多的利润,被称为有物流运营商参与的低碳电商供应链模式。这种模式不仅能够迎合消费者足不出户购入商品的需求,也能够减少制造商线下销售的压力,同时也为电商平台提供了更多的入驻商家及产品类别,共同提升了电商平台和制造商的竞争优势,且增加了物流运营商的盈利渠道。但是,这种新模式也面临着一些问题,如电商平台主导下以自身利益最大化为目的做出的决策会损伤供应链内其他成员的利益,甚至导致其他成员退出电商供应链。本文针对不同的低碳电商供应链在运营中遇到的实际情况,先后构建了二级和三级低碳电商供应链的决策模型,并为各决策企业设计了合理的协调机制以帮助其实现低碳电商供应链中的利润最大化。论文分为四大部分,首先对研究背景、研究意义、研究思路以及论文中运用的方法进行了介绍,并说明了相关供应链的已有研究、各企业的基本概况和实际面临的问题。接下来,对由电商平台和低碳产品制造商构成的二级供应链的分散决策模型和集中决策模型进行了建模、计算和比较,并设计了协调机制,代入实际运营数据进行数值分析,帮助各企业实现利润最大化。其后,对包含了物流运营商的三级供应链进行了模型构建与求解,并设计了相应的协调机制,将供应链相关数据简化后代入模型中,并为其设计了对应的协调机制以解决企业面临的问题,最后结合国家政策给出了管理建议。根据本文的规划与设计,通过对低碳电商供应链运作现状的分析,总结存在的问题,并针对面临的问题建立模型、对模型进行分析并设计了相应的协调机制,最终对低碳电商供应链实现系统优化,达到增加各成员收入、提高从属合作意愿并增强各成员在行业内竞争力的目的。
物流外包下低碳电商供应链决策与协调研究
这是一篇关于低碳电商供应链,供应链决策,斯塔克尔伯格博弈,协调机制的论文, 主要内容为随着电子商务规模的迅速扩大和低碳经济的不断推广,许多低碳产品制造商选择入驻电商平台,销售产品,并将产品的配送服务外包给物流运营商以提升自身的核心竞争力。这种借助电商平台和第三方物流运营商进行销售的模式逐渐兴起,给低碳产品制造商提供了更广阔的市场和更多的利润,被称为有物流运营商参与的低碳电商供应链模式。这种模式不仅能够迎合消费者足不出户购入商品的需求,也能够减少制造商线下销售的压力,同时也为电商平台提供了更多的入驻商家及产品类别,共同提升了电商平台和制造商的竞争优势,且增加了物流运营商的盈利渠道。但是,这种新模式也面临着一些问题,如电商平台主导下以自身利益最大化为目的做出的决策会损伤供应链内其他成员的利益,甚至导致其他成员退出电商供应链。本文针对不同的低碳电商供应链在运营中遇到的实际情况,先后构建了二级和三级低碳电商供应链的决策模型,并为各决策企业设计了合理的协调机制以帮助其实现低碳电商供应链中的利润最大化。论文分为四大部分,首先对研究背景、研究意义、研究思路以及论文中运用的方法进行了介绍,并说明了相关供应链的已有研究、各企业的基本概况和实际面临的问题。接下来,对由电商平台和低碳产品制造商构成的二级供应链的分散决策模型和集中决策模型进行了建模、计算和比较,并设计了协调机制,代入实际运营数据进行数值分析,帮助各企业实现利润最大化。其后,对包含了物流运营商的三级供应链进行了模型构建与求解,并设计了相应的协调机制,将供应链相关数据简化后代入模型中,并为其设计了对应的协调机制以解决企业面临的问题,最后结合国家政策给出了管理建议。根据本文的规划与设计,通过对低碳电商供应链运作现状的分析,总结存在的问题,并针对面临的问题建立模型、对模型进行分析并设计了相应的协调机制,最终对低碳电商供应链实现系统优化,达到增加各成员收入、提高从属合作意愿并增强各成员在行业内竞争力的目的。
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