基于地理围栏技术的车辆态势展示系统的设计与实现
这是一篇关于WebGIS技术,地理围栏技术,线性方程算法,R树,态势展示,Vue3.0的论文, 主要内容为近年来,随着国内车辆保有量的不断增长,交通拥堵和事故发生的频率也愈来愈高,对车辆管理信息化提出了更高的要求。车辆态势展示系统作为智能交通管理体系的重要组成部分,为用户提供了车辆运行分布态势展示的功能。随着Web GIS(Web Geographic Information System)技术的逐渐成熟,基于WebGIS技术按前后端分离架构设计并搭建车辆态势展示系统,并结合地理围栏技术,自动感知车辆与围栏的位置关系,实现车辆区域化的定位监控,在车辆精细化管控和态势展示方面有着重要的研究意义和实用价值。因此,本文针对某军用试验园区车辆管理智能化的需求,为实现园区车辆可视化、精细化管控,提高工作效率,设计并实现了一种基于地理围栏技术的车辆态势展示系统。系统采用了前后端分离开发模式,以Web GIS技术、地理围栏技术、Spring Boot框架、My Sql数据库脚本语言、Vue3.0和Element-UI等作为实现本系统的技术栈。本文完成的主要工作如下:1、遵循开源、易用、高效的原则,提出轻量级Web GIS的车辆态势展示系统的设计与实现方案,无需搭建GIS服务器和GIS数据库,并基于最新的技术栈,设计并实现一个用户友好、功能丰富、各模块相互独立的车辆态势展示系统。2、为解决车辆随意越界问题,引入地理围栏技术,设计并实现了一种高效稳健的车道越界检测算法,算法内容可分为三步:(1)安全边界算法:园区车道使用安全边界算法建立安全边界,将车辆变道问题转换为点包含问题;(2)R索引树:安全边界各节点搭建R索引树,越界检测时通过检索R树,快速定位周边多边形;(3)线性方程算法:基于判断点与直线位置关系的思想出发,提出一种线性方程算法解决点包含问题,提高了检测效率。3、系统调用了Web GL(Web Graphics Library)的二三维一体化地图引擎API并进行二次封装,使用Web Socket全双工通信来实现车辆态势实时展示和其他GIS展示功能,由浏览器直接处理空间数据,免去了传统Web GIS对GIS服务器和GIS数据库的依赖,同时也避免传统AJAX(Asynchronous Java Script and XML)轮询方式带来的性能开销,可实现上百辆车辆位置的实时态势展示。如上所述,该系统构建了一个具备高效的车辆管理和行为检测的态势展示平台,作为园区智能管理系统的组成部分,目前运行状况良好,取得了预期的应用效果。通过测试和应用表明,系统的越界检测算法判断数据高效且稳健,内部的线性方程算法原理简单,避免了射线法存在的奇异性问题,对解决点包含问题及相关场景应用研究具有较高的参考价值。
基于WebGIS的热网监测系统
这是一篇关于WebGIS技术,监测系统,热网,数据处理的论文, 主要内容为目前，很多城市为响应政府号召，采取“集中供热”以降低能源消耗，减少污染。但由于城市的发展，供热点较多且分散，地理环境又越来越复杂，无法清楚地查看地下设施和管线。监测到的供热数据不能及时上报，造成供热情况不能宏观掌握。维修人员每次都要亲临现场到处找图纸，极大地降低了企业的工作效率。 为了更好地管理热电系统，提高企业工作效率，有必要开发一个基于WebGIS的热网监测系统，对城市供热网进行可视化处理，准确把握供暖用户的地理位置和供热情况及供热设备、设施、管网的地理位置和技术参数，并对监测点处每五分钟采集到的供热数据以表格和曲线形式进行输出，使管理员更加直观全面地掌握热网供热趋势，方便调度人员合理安排调整，及时下达指令，为热电企业实现高效快捷地管理提供了参考。 本文对WebGIS实现模式进行了比较分析，并对本系统的WebGIS平台的搭建以及系统的设计与实现进行了深入细致地研究。本系统的主要创新之处在于对GIS采用二次开发，将WebGIS应用范围扩大到了城市供热网，实现了热网数字化、可视化以及信息资源的共享。为提高系统访问速度，利用触发器实现供热数据实时更新。 本系统采用B/S架构，管理员可以通过Web浏览器就可以浏览热网地图，查看监测数据和曲线。本系统的热网地图基于GeoBeans平台，Java Applet模式构建WebGIS，平衡了客户端和服务器之间的负载，减小了网络流量。由于供热数据量大，采用大容量数据、高可靠性、可长时间存储的IBM Db2作为后台数据库，为今后系统进行数据分析提供可靠完备的数据资源支持。
基于地理围栏技术的车辆态势展示系统的设计与实现
这是一篇关于WebGIS技术,地理围栏技术,线性方程算法,R树,态势展示,Vue3.0的论文, 主要内容为近年来,随着国内车辆保有量的不断增长,交通拥堵和事故发生的频率也愈来愈高,对车辆管理信息化提出了更高的要求。车辆态势展示系统作为智能交通管理体系的重要组成部分,为用户提供了车辆运行分布态势展示的功能。随着Web GIS(Web Geographic Information System)技术的逐渐成熟,基于WebGIS技术按前后端分离架构设计并搭建车辆态势展示系统,并结合地理围栏技术,自动感知车辆与围栏的位置关系,实现车辆区域化的定位监控,在车辆精细化管控和态势展示方面有着重要的研究意义和实用价值。因此,本文针对某军用试验园区车辆管理智能化的需求,为实现园区车辆可视化、精细化管控,提高工作效率,设计并实现了一种基于地理围栏技术的车辆态势展示系统。系统采用了前后端分离开发模式,以Web GIS技术、地理围栏技术、Spring Boot框架、My Sql数据库脚本语言、Vue3.0和Element-UI等作为实现本系统的技术栈。本文完成的主要工作如下:1、遵循开源、易用、高效的原则,提出轻量级Web GIS的车辆态势展示系统的设计与实现方案,无需搭建GIS服务器和GIS数据库,并基于最新的技术栈,设计并实现一个用户友好、功能丰富、各模块相互独立的车辆态势展示系统。2、为解决车辆随意越界问题,引入地理围栏技术,设计并实现了一种高效稳健的车道越界检测算法,算法内容可分为三步:(1)安全边界算法:园区车道使用安全边界算法建立安全边界,将车辆变道问题转换为点包含问题;(2)R索引树:安全边界各节点搭建R索引树,越界检测时通过检索R树,快速定位周边多边形;(3)线性方程算法:基于判断点与直线位置关系的思想出发,提出一种线性方程算法解决点包含问题,提高了检测效率。3、系统调用了Web GL(Web Graphics Library)的二三维一体化地图引擎API并进行二次封装,使用Web Socket全双工通信来实现车辆态势实时展示和其他GIS展示功能,由浏览器直接处理空间数据,免去了传统Web GIS对GIS服务器和GIS数据库的依赖,同时也避免传统AJAX(Asynchronous Java Script and XML)轮询方式带来的性能开销,可实现上百辆车辆位置的实时态势展示。如上所述,该系统构建了一个具备高效的车辆管理和行为检测的态势展示平台,作为园区智能管理系统的组成部分,目前运行状况良好,取得了预期的应用效果。通过测试和应用表明,系统的越界检测算法判断数据高效且稳健,内部的线性方程算法原理简单,避免了射线法存在的奇异性问题,对解决点包含问题及相关场景应用研究具有较高的参考价值。
地理野外实习辅助平台设计与实现
这是一篇关于移动GIS技术,WebGIS技术,地理野外实习,实习辅助平台的论文, 主要内容为随着计算机科学技术的飞速发展,GIS也迎来了新的发展机遇,移动GIS和Web GIS技术应运而生。移动GIS和Web GIS以其独特的技术优势,已成为当前地理教学领域改革的中坚力量,极大促进了地理教学改革的发展。地理野外实习是地理教学至关重要的一部分,它不仅要求学生在课堂上学习自然地理学的基础知识,还要求进行野外地理实践,为学生提供近距离观察各种地理现象的机会。在地理野外实习过程中,通过实地观察,理论联系实际,使学生掌握地理科学的基本概念、基本理论和地理科学研究的基本方法与技巧,同时可以培养学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,培养学生的科学精神和创新思维。目前,将移动GIS和Web GIS技术应用于地理教学受到越来越多国内外学者的关注,其在解决传统地理野外实习面临的实习数据共享、安全管理落后以及教学模式单一等问题,具有及其重要的作用。然而,将移动GIS和Web GIS技术应用于地理野外实习教学的系统开发,大多处于基础阶段,一方面是移动GIS和Web GIS技术的飞速发展,应用的系统开发未能及时进行深入的研讨和设计。另一方面,系统开发涉及底图制作、空间分析以及地理数据库建设等专业化内容,也要求开发人员掌握一定的软件开发和网络编程技术,对开发人员要求较高。因此,利用移动GIS和Web GIS技术开发一个地理野外实习平台,具有重大的实践意义。针对以上问题,本文设计并实现了包含安卓移动端、Web端和后台管理系统的庐山地理野外实习辅助平台。该平台围绕师生野外实习的实际需求,以移动GIS和Web GIS作为技术基础,面向师生辅助实习为其主要目的,以Android Studio 4.1.2、Visual Studio Code、Arc GIS Server 10.2.2作为开发工具,使用Java、Java Script、html、CSS作为主要开发语言,着重解决了传统地理野外实习安全管理落后、实习效率不佳以及地理空间数据库设计等问题。本文主要开展了以下工作:(1)根据庐山地区实习概况,对地理野外实习辅助平台进行了需求分析和可行性分析。在总体分析的基础上,从平台建设目标和设计原则出发,对实习辅助平台进行了系统架构和功能模块设计。最后从平台的数据库设计原则着手,对数据库进行了概念设计和逻辑设计。(2)设计开发了地理野外实习辅助平台Android移动端APP,该系统主要用于提高学生实习效率以及保障学生安全,其主要包含地图模块、任务模块、即时通讯模块、在线答疑模块、实习笔记模块以及数据采集模块等六大模块。(3)设计开发了地理野外实习辅助平台Web系统,该系统主要用于学生在实习前预习实习资料,做好实习前的准备工作,其主要包含资料手册模块、资料检索模块、实习任务模块、地图模块以及任务管理模块等五大模块。(4)设计开发了地理野外实习辅助平台后台管理系统,该系统主要用于实习数据的整合与管理,包含实习点数据管理模块、实习任务数据管理模块、实习笔记管理模块、在线答疑管理模块以及用户管理模块等五大模块。图[57]表[12]参[77]
基于WebGIS的热网监测系统
这是一篇关于WebGIS技术,监测系统,热网,数据处理的论文, 主要内容为目前，很多城市为响应政府号召，采取“集中供热”以降低能源消耗，减少污染。但由于城市的发展，供热点较多且分散，地理环境又越来越复杂，无法清楚地查看地下设施和管线。监测到的供热数据不能及时上报，造成供热情况不能宏观掌握。维修人员每次都要亲临现场到处找图纸，极大地降低了企业的工作效率。 为了更好地管理热电系统，提高企业工作效率，有必要开发一个基于WebGIS的热网监测系统，对城市供热网进行可视化处理，准确把握供暖用户的地理位置和供热情况及供热设备、设施、管网的地理位置和技术参数，并对监测点处每五分钟采集到的供热数据以表格和曲线形式进行输出，使管理员更加直观全面地掌握热网供热趋势，方便调度人员合理安排调整，及时下达指令，为热电企业实现高效快捷地管理提供了参考。 本文对WebGIS实现模式进行了比较分析，并对本系统的WebGIS平台的搭建以及系统的设计与实现进行了深入细致地研究。本系统的主要创新之处在于对GIS采用二次开发，将WebGIS应用范围扩大到了城市供热网，实现了热网数字化、可视化以及信息资源的共享。为提高系统访问速度，利用触发器实现供热数据实时更新。 本系统采用B/S架构，管理员可以通过Web浏览器就可以浏览热网地图，查看监测数据和曲线。本系统的热网地图基于GeoBeans平台，Java Applet模式构建WebGIS，平衡了客户端和服务器之间的负载，减小了网络流量。由于供热数据量大，采用大容量数据、高可靠性、可长时间存储的IBM Db2作为后台数据库，为今后系统进行数据分析提供可靠完备的数据资源支持。
基于WebGIS的城市公交查询系统的设计与实现
这是一篇关于B/S架构,城市公交查询系统,WebGIS技术,API接口,换乘查询的论文, 主要内容为目前,随着城市化水平的加剧,城市的公共交通体系都在不断的发展和完善当中,我国城市居民出行主要还是选择使用公共交通工具。随着互联网技术的发展,人们已经习惯于从网络上获取相关资讯,因此,公交查询系统应运而生。基于B/S架构的公交查询系统,提供了站点查询、线路查询、站到站查询等功能,可以快速获得站点的相关信息,也可以快速获得公交线路的相关信息,还可以通过换乘等方式得到线路的换乘查询信息。传统公交查询系统还存在以下一些问题:一是数据更新缓慢,公交线路没有实时更新,降低了系统的可用性;二是没有地图显示,系统没有与地理信息系统相结合,无法展示丰富的地图数据,用户体验性不足;三是查询结果不理想,比如站到站查询结果并不是相对最优的结果,许多更好的乘车方案并没有展现。Web GIS是GIS技术与Web技术的结合,客户端只需要连接网络,就可以使用互联网上的地理信息系统,进一步简化了GIS数据的使用。使用信息化的WEB编程语言,开发适用于城市公交的查询系统,同时,结合实用性强的Web GIS技术,人们只需要通过浏览器,使用计算机网络,就能够方便的查询到出行信息,为人们出行提供便捷服务。我们设计的城市公交查询系统主要包括以下模块:站点查询、线路查询、站到站查询、地图显示,具体如下:(1)站点查询,根据站点分类,或者直接输入站点名称,可以获取该站点的详细信息,如站点名称,同时在地图上显示经过这个站点的所有公交线路。(2)线路查询,根据线路分类,或者直接输入线路名称,可以获得该线路的详细信息,比如线路名称、发车时间、回车时间,同时在地图上显示这条线路经过的所有站点。(3)站到站查询,用户通过输入起始站点和终止站点,可以获得途经这些站点的公交线路名称,同时,通过换乘查询,如一次换乘、二次换乘,可以得到站到站的最少换乘、时间最短、路程最短等出行方式,同时在地图上显示这些出行线路。(4)地图显示,该模块是系统的核心功能点,通过调用Web GIS提供的API接口,可以将模糊的文字信息转换成为较为直观的地图显示,用户可以在地图上进行相关的信息化操作,方便用户使用。
地理野外实习辅助平台设计与实现
这是一篇关于移动GIS技术,WebGIS技术,地理野外实习,实习辅助平台的论文, 主要内容为随着计算机科学技术的飞速发展,GIS也迎来了新的发展机遇,移动GIS和Web GIS技术应运而生。移动GIS和Web GIS以其独特的技术优势,已成为当前地理教学领域改革的中坚力量,极大促进了地理教学改革的发展。地理野外实习是地理教学至关重要的一部分,它不仅要求学生在课堂上学习自然地理学的基础知识,还要求进行野外地理实践,为学生提供近距离观察各种地理现象的机会。在地理野外实习过程中,通过实地观察,理论联系实际,使学生掌握地理科学的基本概念、基本理论和地理科学研究的基本方法与技巧,同时可以培养学生观察问题、分析问题和解决问题的能力,培养学生的科学精神和创新思维。目前,将移动GIS和Web GIS技术应用于地理教学受到越来越多国内外学者的关注,其在解决传统地理野外实习面临的实习数据共享、安全管理落后以及教学模式单一等问题,具有及其重要的作用。然而,将移动GIS和Web GIS技术应用于地理野外实习教学的系统开发,大多处于基础阶段,一方面是移动GIS和Web GIS技术的飞速发展,应用的系统开发未能及时进行深入的研讨和设计。另一方面,系统开发涉及底图制作、空间分析以及地理数据库建设等专业化内容,也要求开发人员掌握一定的软件开发和网络编程技术,对开发人员要求较高。因此,利用移动GIS和Web GIS技术开发一个地理野外实习平台,具有重大的实践意义。针对以上问题,本文设计并实现了包含安卓移动端、Web端和后台管理系统的庐山地理野外实习辅助平台。该平台围绕师生野外实习的实际需求,以移动GIS和Web GIS作为技术基础,面向师生辅助实习为其主要目的,以Android Studio 4.1.2、Visual Studio Code、Arc GIS Server 10.2.2作为开发工具,使用Java、Java Script、html、CSS作为主要开发语言,着重解决了传统地理野外实习安全管理落后、实习效率不佳以及地理空间数据库设计等问题。本文主要开展了以下工作:(1)根据庐山地区实习概况,对地理野外实习辅助平台进行了需求分析和可行性分析。在总体分析的基础上,从平台建设目标和设计原则出发,对实习辅助平台进行了系统架构和功能模块设计。最后从平台的数据库设计原则着手,对数据库进行了概念设计和逻辑设计。(2)设计开发了地理野外实习辅助平台Android移动端APP,该系统主要用于提高学生实习效率以及保障学生安全,其主要包含地图模块、任务模块、即时通讯模块、在线答疑模块、实习笔记模块以及数据采集模块等六大模块。(3)设计开发了地理野外实习辅助平台Web系统,该系统主要用于学生在实习前预习实习资料,做好实习前的准备工作,其主要包含资料手册模块、资料检索模块、实习任务模块、地图模块以及任务管理模块等五大模块。(4)设计开发了地理野外实习辅助平台后台管理系统,该系统主要用于实习数据的整合与管理,包含实习点数据管理模块、实习任务数据管理模块、实习笔记管理模块、在线答疑管理模块以及用户管理模块等五大模块。图[57]表[12]参[77]
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