6篇关于模块化设计的计算机毕业论文

今天分享的是关于模块化设计的6篇计算机毕业论文范文, 如果你的论文涉及到模块化设计等主题,本文能够帮助到你

转塔式芯片分选机系统研究与软件设计

这是一篇关于转塔式芯片分选机,软件设计,模块化设计,智能化数字车间的论文, 主要内容为转塔式芯片分选机是数控领域中的高端设备,包含电性能测试、视觉检测、字符打标、编带检查和自动收卷等功能。研发一款具有自主知识产权的高端转塔式芯片分选机,对提升我国在集成电路产业的国际竞争力有着重大意义。本文将针对国内市场中现有产品的不足,从软件框架、控制技术、模块化设计和与外部系统通信技术等四个方面出发,研究一种满足市场和客户需求的高端转塔式芯片分选一体机系统。首先,对转塔式芯片分选机系统的总体方案进行设计,介绍了转塔式芯片分选机系统的LinuxCNC平台、EtherCAT总线技术和电气系统设计,重点采用了模块化分层思想对转塔式芯片分选机系统软件架构进行设计。其次,对转塔式芯片分选机系统的软件框架进行详细设计。设计了软件的主要流程、功能模块、数据库模块和人机界面,通过研究工位运行逻辑,采用多进程方法实现各个工位之间的逻辑控制,结合共享内存通信方式实现进程间芯片状态信息的数据交换。接着,对转塔式芯片分选机系统的流程模块进行设计。详细设计了进料工位模块、编带工位模块、副塔工位模块等工位动作流程模块,除此之外,为满足客户需求,还设计了吸嘴对高模块、量测对机模块、量测矫正模块等功能流程模块。然后,为了满足芯片电性能测试需求以及实现智能化数字车间,通过对通信协议进行研究,设计了芯片分选机系统与测试机系统、自动编带系统、扫码枪、MES系统等外部系统进行通信,实现了物料跟踪管理和后台对生产线的生产情况进行实时分析。最后,对搭建系统平台进行测试,包括与外部系统交互测试、工位调试和人机界面功能测试等,为了提高分选机系统的整机运行速度,对进料工位、编带工位和副塔工位进行优化,并且取得显著的效果。根据以上设计的样机通过了测试,样机运行表明:整机工作稳定,机器故障率、UPH值和产能等硬性指标满足客户要求,并且系统功能比较完善,满足生产需求。目前,该转塔式芯片分选机已经得到商用,正在进行批量生产,具有广阔的市场前景和有力的市场竞争力。

发射装置参数化设计系统开发及仿真分析研究

这是一篇关于导弹发射装置,模块化设计,参数化设计,仿真分析,拓扑优化的论文, 主要内容为导弹发射装置是机载导弹系统中重要的组成部分,其设计影响着导弹发射时的俯仰角度、速度和加速度等初始参数,对导弹发射及载机运行的安全至关重要。以导弹发射装置为对象,针对其通用化程度低、设计开发成本高、周期长且样机生产成功率低等方面进行了相关研究:发射装置构型设计、参数化设计系统开发、系统动力学分析及关键零部件优化设计,主要研究内容如下:(1)发射装置构型设计。通过合理假设,建立等效的模型进行分析,构建导弹发射装置在工作状态下的运动模型,结合导弹发射的设计输入和系统需求,对三种方案布局分模块进行结构及外观设计;对三种方案的整体构型、各模块的尺寸和质量等物理参数及产品属性进行对比分析,运用模块化理论,将装置进行模块化处理,可提升其通用性。(2)参数化设计系统开发。采用Access、Visual Basic、SolidWorks等软件,将发射装置的设计计算与建模过程,运用代码的形式进行转换,以UI界面的形式呈现给机构设计师,实现系统级、部件级及零件级参数化设计开发;以气瓶、压紧机构、作动筒零部件为例,具体介绍尺寸驱动、宏录制、以及可执行程序法进行参数化设计的关键技术。发射装置的系统开发,可提高设计研发效率。(3)发射装置动力学分析。对导弹发射装置的驱动系统进行气源载荷分析,建立虚拟样机,模拟导弹运动过程,通过Adams软件获取导弹发射的速度、加速度以及角速度等参数,与设计要求进行对比分析,通过数值模拟选取符合指标的相关参数,为样机生产提供参考,提高实际生产的成功率,缩短生产研发周期。(4)关键零部件优化设计。运用Hypermesh、Optistruct、SolidWorks等软件,采用离散结构拓扑优化方法,以质量为目标函数,对壳体进行优化设计与性能分析;对锁壳体挂钩、止动挂钩进行结构尺寸的优化设计,并对优化后的结构再次进行静强度分析与验证,使其在满足导弹发射性能的情况下,实现相关结构的轻量化设计,从而提升载机的整体性能,节省生产材料与成本。

基于模块化的简易升降式立体车库参数化设计及管理系统

这是一篇关于立体车库,模块化设计,参数化设计,二次开发,数据管理的论文, 主要内容为随着社会经济的发展,人们对出行方式有了更高的要求,用私人轿车替代公共交通工具在个人家庭变得普遍。随着汽车数量的不断提高,使得停车难的问题日益突出。与传统的平面停车场相对比,立体车库具有土地利用率高、空间使用率高、自动化程度高、适应性强等优点使其成为了解决城市停车困难问题的有效途径。本课题来源于企业实际需求,针对其简易升降式立体车库的设计现状,面对不同的车型承载需求时,需要在原有设计的基础上进行大量的修改,导致设计工作量较大并且具有重复性。本文基于模块化思想对简易升降式立体车库进行参数化设计,将模块化设计和参数化设计相结合的方法能有效缩短设计开发周期,提高企业的设计开发效率。首先,基于模块化设计理论,结合简易升降式立体车库的功能和结构特点,对其进行模块划分。其次,基于划分的模块,应用尺寸驱动的方式对模块零件进行参数化设计,建立模块零件模板库。最后,利用Visual Basic高级编程语言的窗体设计功能建立人机交互界面,结合Microsoft Access平台建立模块零件的参数数据库,在Solid Works软件平台进行二次开发,建立简易升降式立体车库参数化快速设计系统,实现模块零件的参数化建模,针对不同车型承载需求快速完成相应立体车库自底而上的自动化装配并导出对应的工程图。与此同时,针对企业处理立体车库清单数据异常繁琐且易出错的实际情形,采用My SQL数据库在Python编程语言环境下建立简易升降式立体车库的清单管理系统,实现对项目订单中零件清单数据进行智能化和自动化处理,方便相关人员对零件进行采购、加工以及对项目订单进行报价,操作简单快捷,同时避免由于数据繁琐而易导致的人为错误。基于模块化设计与参数化设计相结合的方法,建立参数化快速设计平台,有效缩短了简易升降式立体车库的设计开发周期,为简易升降式立体车库的研发提供一种可靠而快捷的方法,大大提高了企业设计效率和降低了成本。开发的简易升降式立体车库清单管理系统符合企业设计规范以及实际需求,在实际应用中取得成功,实现对项目清单数据处理的智能化和自动化。

1250吨组合框架式数控液压机控制系统的设计与开发

这是一篇关于模块化设计,变压边力,远程维护,位置匹配,精度补偿,GSM,模糊匹配的论文, 主要内容为框架式数控多点压边液压机的市场需求日益增长,而目前国内在这一领域的研究尚处于起步阶段,设计方法陈旧,性能远落后于国外同类产品。本文综合运用现代化设计方法、先进工控技术与网络技术,研究设计了1250吨组合框架式数控液压机控制系统,为形成具有自主知识产权的性价比高的框架式数控液压机系列产品和产业化奠定基础文章首先分析了框架式数控多点压边液压机国内外研究现状与发展趋势,指出了其不足之处,并提出了解决的关键技术与方法。其次,通过分析液压机工艺流程与设计指标,采用模块化设计方法,构建了基于PLC与工业触摸屏的液压机控制系统整体结构。针对柔性化数控多点压边控制问题,文章提出了变压边力闭环控制方案,设计了基于位置匹配的离散压边力选择算法与液压机自适应压力精度补偿算法。针对液压机远程监控与维护问题,文章设计开发了基于GSM的远程通信模块,提出了基于多层模糊匹配的液压机状态评价方法。最后基于MCGS平台设计了人机界面,本着人性化,实用性,符合人机工程学要求的原则,采用“辐射结构”,以控制中心界面为核心,“辐射”其余功能界面,实现良好的可操作性。本控制系统通过调试,运行状况良好,成功应用于1250吨组合框架式数控液压机样机,该样机通过济南铸锻所国家液压机产品检测中心检测与江苏省科技厅专家组验收。