港口煤炭中转运输管理系统的设计与实现
这是一篇关于港口煤炭,运输管理,JavaEE,JSP的论文, 主要内容为随着计算机技术以及互联网应用的不断普及,港口煤炭中转运输管理记录信息方式也发生了改变。港口煤炭中转运输管理记录信息已不再仅仅以单一的纸质形式存在,信息化的港口煤炭中转运输管理系统应运而生,作为未来信息的载体正在逐渐取代传统港口煤炭中转运输管理产生的大量纸质信息。并且还可以有有效的实现成本的节约、加快进出港的速度。同时,港口煤炭中转运输管理信息量的迅猛增长,传统港口煤炭中转运输管理煤炭行业信息化现状已不能适应企业发展要求,已经制约了煤炭企业乃至整个煤炭行业的发展,加强港口煤炭中转运输管理信息化建设已经成为了我国煤炭行业提高经营管理水平的迫切需要。本文结合港口煤炭中转运输管理工作的实际需求,为了提升港口煤炭中转运输管理现代化、信息化的程度,设计了港口煤炭中转运输管理系统。介绍了系统设计的基本原理,论述了港口煤炭中转运输管理系统的设计层次框架与结构特点。在JavaEE平台下,采用JSP技术对整个港口煤炭中转运输管理架构进行了具体的实现。实际开发表明,通过JSP技术来实现港口煤炭中转运输管理系统,使整个港口煤炭中转运输管理系统具有良好的操作性、运营性、可扩展性和易维护性。在功能上分别研究了港口信息管理功能、煤炭运输管理功能、运输车队管理功能以及盘煤设备管理功能。这些功能的研究能够满足工作人员对煤炭中转过程的管理需求。本文在研究过程中完全遵循软件工程的设计原理,从系统的实际角度出发,能够有效的对港口煤炭中转运输过程中存在的问题进行解决,在实际的使用上还是理论价值上都已经的研究价值。
第三方物流仓储管理系统的设计与实现
这是一篇关于仓储管理,运输管理,SSH框架,JSP,J2EE的论文, 主要内容为随着企业规模的不断扩大,货物储量也逐渐增多,仓库的周转量不断提升。很多企业为了提高企业核心竞争力,选择将公司少部分或全部的物流运作业务承包给第三方物流。为了处理繁杂的业务运作和庞大的数据信息量,快速高效的为顾客提供服务,第三方物流公司有必要开发一款高效率、高实用性的物流仓储管理系统。在对第三方物流仓储管理系统的设计与实现过程中,主要采用了 JAVA语言开发系统,采用JSP对WEB页面进行开发,采用SQL Server2014作为后台数据库,采用以SSH框架为依托的MVC架构设计。在表现层,系统使用了 Jsp页面进行界面的交互,负责请求的传送和接收,Struts主要负责接收来自表单的请求和页面的跳转;业务层Spring主要负责调用DAO层接口编写业务逻辑。持久层Hibernate主要是编写实体与对象的关系映射。第三方物流仓储管理系统实现了五个模块:基础信息管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、决策分析管理。第三方物流仓储管理系统的设计与实现,为第三方物流公司提供网络平台,通过借助信息化技术,会大大提高其物流周转的效率和准确度,从而为顾客提供更好的服务。
企业运输管理系统的设计与实现
这是一篇关于货物实时追踪,运输路线规划,运输管理,B/S架构的论文, 主要内容为运输管理系统是指与物流运输活动有关信息组成的集合体。在运输管理系统中,对运输活动进行管理并制定决策,其具体内容包括,运输工具的选择、运输路线的确定、单次运送批量的确定、在途货物的选择与追踪等。上述运输相关内容,都需要运输管理系统提供详细准确的物流信息,而这些物流信息的支持,保证了运输活动能够及时有效准确的完成,同时减小运输成本,提高运输利润。 当前国内外现有的运输管理系统存在着一些问题。首先,很多企业用通用的物流管理系统来完成运输管理工作,对于所要运输的货物和所处的运输环境没有明确的针对性。通用物流管理系统并不适应专有行业的业务管理需求,因此使用通用的管理系统存在一些问题和缺陷。其次,现有运输管理系统中缺乏对运输路线的有效规划。运输路线规划问题,需要提供起始点、途经点、终到点各种地理数据的有效信息,现有运输管理系统中对上述数据提供不完全、更新不及时,导致规划得出的运输路线并不是最佳路线,不能达到运输利润最优化的目的。最后,国内企业对于运输信息化和标准化的程度还不够,限制了物流管理的信息化发展进程,导致虽然客户的需求在进步,但是管理系统的发展跟不上。国内企业中基于现代运输的管理观念和发展意识还比较薄弱,对于运输货物相关信息的交互不够及时和通畅,导致货物的运输效率偏低。 针对上述问题,黑龙江乳业集团希望能够开发并使用一个针对自身专有货物(乳制品)的运输管理系统,能够满足货物运输管理的需求,完成运输部门整个运输活动的管理和调配工作。 本论文论述了现有运输管理系统的研究现状,分析了现有运输管理系统存在的问题,介绍了本文所使用的运输管理系统的相关技术。本论文根据黑龙江乳业集团的业务需求,统计并完善了企业运输管理系统的功能需求设计。在使用这些相关技术的基础上,进行了系统功能上的设计与实现。讨论了如何实现运输管理系统中对于基本信息、驾驶员信息、审核信息、人车匹配信息、运输规划信息、货物实时信息以及查询考评信息的管理,在货物运输的日常操作中对货物运输相关的驾驶员、车辆、货物信息进行增添、删除、修改、查询等各项操作,对于货物运输的批次组合、运输路线、途径送货点等信息进行最优化求解,缩短运输时间,减少运输损耗,提高运输效率,最大化运输利润。 从目前我国运输行业的现状来看,企业运输管理系统的研究有重要的现实意义和广泛的应用前景。
包钢ERP销售系统运输子系统设计与实现
这是一篇关于ERP,运输管理,运输效率,运输成本的论文, 主要内容为近几年来,随着信息化技术的迅猛发展,各个行业的发展水平逐步演变为该行业种信息化建设程度的高低。钢铁企业属于重工业行业,随着生产成本的不断提高,各家之家的竞争日趋激烈,企业生产信息化水平的提高迫在眉睫。本文所设计的包钢ERP(Enterprise Resource Planning,企业资源计划)销售系统运输子系统是包钢在公司ERP建设中的一个重要环节,旨在通过信息化建设,将原本运输管理中的效率低下的问题彻底解决。系统开发架构建立在包钢ERP开发整体结构下,即JavaEE(Java 2 Platform Enterprise Edition,JAVA2平台企业版)系统架构,MVC(Model View Controller,模型,视图,控制器)开发架构和DB2数据库管理。利用这些主要技术手段开发的本系统可以有效解决运输管理过程中存在的信息传递问题而导致的运输效率低下问题,具体包括由于拉运信息传递缓慢或失真导致的车辆进厂与装车脱节,组织装车滞后,车辆空跑现象的发生,错拉、返厂、重装现象严重,业务人员工作效率低下,运能严重浪费,公司运输成本居高不下。通过对包钢运输管理的深入研究,将系统设计成5大功能模块实现业务需求,本人主要参与的工作内容包括:(1)系统需求分析,通过对包钢销售公司各个业务部门的调研,获取到业务的主要工作流程和实际存在的问题,通过对流程梳理以及关键问题的解决,并且确定出系统的功能模块,形成需求说明书。系统的主要功能模块有运输基础数据维护模块、运输计划作业模块、配货作业模块、车皮作业模块以及公路装车作业模块。(2)系统功能设计,在需求明确的情况下,开始对系统各模块的功能进行详细设计。包括模块关系设计、数据结构设计、数据表设计等内容。(3)系统的实现与测试,结合技术手段对系统中的各个模块进行具体的实现,然后技术人员做程序内部逻辑的测试,最后在上线前组织业务人员进行集中测试,通过测试后的结果对系统进行调整直至达到上线条件。系统上线完成后,在试运行阶段很好的完成了预期的工作目标,显著提高了包钢销售公司相关业务部门的工作效率,车皮、车辆运作更为高效,完成了公司提高运输效率,降低运输成本的目标。
基于B/S架构的车辆远程监控系统的研究与实现
这是一篇关于终端信息,TCP/IP,GPS,运输管理,百度地图,远程监控的论文, 主要内容为车辆远程监控系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它的主要功能是借助于车载终端技术采集车辆数据,通过无线通信技术以及网络技术,将数据发送回交通监控中心,监控人员通过分析和处理这些数据,从而实现对车辆的实时状态监视、还原其历史行经轨迹。车辆远程监控系统的目的是为了满足交通运输管理部门的需求,依据车辆的实时位置和各种动态参数,使管理人员更高效更及时地调度车辆。现有的车辆监控技术,存在一些不足和缺点。首先,目前的车辆监控技术采用的地理信息系统数据量庞大,对服务器端的配置要求比较高,系统运行比较缓慢。其次,由于采用的大多是C/S结构,监控平台的共享效率比较低,不能满足当今互联网时代信息资源重复利用的要求。基于以上分析,本文首先通过基于ARM平台的车载终端,获取车辆的地理信息、时间以及通过CAN总线技术得到的车辆各种状态参数,如油压、油温、转速、车速等,以无线通信的方式,采用TCP/IP网络传输协议,将数据发送至服务器端。服务器端每隔一分钟对接收到的数据进行提取、分类,并存入数据库。然后,设计基于该数据库的车辆运输管理系统,完善数据库搭建,方便用户通过该系统对车辆的其他信息,诸如车主信息、车辆信息、违章事故信息等,进行登记查询,与终端发送信息相配合,满足工作人员的对车辆所有信息的掌握,提高其管理效率。最后,采用百度地图API接口,调用后台数据库信息,将其写入Web地图中,工作人员登录网站之后,就能在Web地图上还原车辆的历史行经路径以及确定车辆的当前位置,并能查看监控车辆的各种仪表参数,方便管理部门的调度工作。车载终端将模拟的车辆CAN总线数据,以及采集到实际的GPS数据,发送至服务器端。服务器端能够及时、准确的获取和存储车辆信息。车辆运输管理系统数据安全,车辆相关信息详细完整,界面与后台数据库之间的交互良好迅速。车辆远程监控平台运行稳定,操作简单,实时性高,达到了项目的预期目标。
第三方物流仓储管理系统的设计与实现
这是一篇关于仓储管理,运输管理,SSH框架,JSP,J2EE的论文, 主要内容为随着企业规模的不断扩大,货物储量也逐渐增多,仓库的周转量不断提升。很多企业为了提高企业核心竞争力,选择将公司少部分或全部的物流运作业务承包给第三方物流。为了处理繁杂的业务运作和庞大的数据信息量,快速高效的为顾客提供服务,第三方物流公司有必要开发一款高效率、高实用性的物流仓储管理系统。在对第三方物流仓储管理系统的设计与实现过程中,主要采用了 JAVA语言开发系统,采用JSP对WEB页面进行开发,采用SQL Server2014作为后台数据库,采用以SSH框架为依托的MVC架构设计。在表现层,系统使用了 Jsp页面进行界面的交互,负责请求的传送和接收,Struts主要负责接收来自表单的请求和页面的跳转;业务层Spring主要负责调用DAO层接口编写业务逻辑。持久层Hibernate主要是编写实体与对象的关系映射。第三方物流仓储管理系统实现了五个模块:基础信息管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、决策分析管理。第三方物流仓储管理系统的设计与实现,为第三方物流公司提供网络平台,通过借助信息化技术,会大大提高其物流周转的效率和准确度,从而为顾客提供更好的服务。
基于B/S架构的车辆远程监控系统的研究与实现
这是一篇关于终端信息,TCP/IP,GPS,运输管理,百度地图,远程监控的论文, 主要内容为车辆远程监控系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,它的主要功能是借助于车载终端技术采集车辆数据,通过无线通信技术以及网络技术,将数据发送回交通监控中心,监控人员通过分析和处理这些数据,从而实现对车辆的实时状态监视、还原其历史行经轨迹。车辆远程监控系统的目的是为了满足交通运输管理部门的需求,依据车辆的实时位置和各种动态参数,使管理人员更高效更及时地调度车辆。现有的车辆监控技术,存在一些不足和缺点。首先,目前的车辆监控技术采用的地理信息系统数据量庞大,对服务器端的配置要求比较高,系统运行比较缓慢。其次,由于采用的大多是C/S结构,监控平台的共享效率比较低,不能满足当今互联网时代信息资源重复利用的要求。基于以上分析,本文首先通过基于ARM平台的车载终端,获取车辆的地理信息、时间以及通过CAN总线技术得到的车辆各种状态参数,如油压、油温、转速、车速等,以无线通信的方式,采用TCP/IP网络传输协议,将数据发送至服务器端。服务器端每隔一分钟对接收到的数据进行提取、分类,并存入数据库。然后,设计基于该数据库的车辆运输管理系统,完善数据库搭建,方便用户通过该系统对车辆的其他信息,诸如车主信息、车辆信息、违章事故信息等,进行登记查询,与终端发送信息相配合,满足工作人员的对车辆所有信息的掌握,提高其管理效率。最后,采用百度地图API接口,调用后台数据库信息,将其写入Web地图中,工作人员登录网站之后,就能在Web地图上还原车辆的历史行经路径以及确定车辆的当前位置,并能查看监控车辆的各种仪表参数,方便管理部门的调度工作。车载终端将模拟的车辆CAN总线数据,以及采集到实际的GPS数据,发送至服务器端。服务器端能够及时、准确的获取和存储车辆信息。车辆运输管理系统数据安全,车辆相关信息详细完整,界面与后台数据库之间的交互良好迅速。车辆远程监控平台运行稳定,操作简单,实时性高,达到了项目的预期目标。
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