电动汽车交流充电桩系统设计
这是一篇关于交流充电桩,Mesh,4G,微信小程序,Spring Boot,LayuiAdmin的论文, 主要内容为电动汽车充电桩作为新能源汽车的基础供电设施,其建设速度近几年得到了较大的提升,但相比电动汽车的高速度增长,充电桩的发展仍较为迟缓。当前充电设施的不足、充电难,已成为制约电动汽车发展的重要因素。因此研究建设便利、安全可靠的充电设施对促进电动汽车产业的发展具有重要意义。基于此,本文以电动汽车交流充电桩为研究对象,结合嵌入式技术、Mesh组网技术、4G通信技术设计实现了一种交流充电桩控制管理系统,由设备终端、控制终端和云端管理平台组成。论文首先在分析了交流充电桩系统的工作原理与功能需求的基础上,确定了本系统软硬件的实现方案。在硬件设计方面,遵循国标GB/T18487.1-2015所述规范,并采用模块化的设计思路,将充电桩硬件分成主控模块、电源模块、人机交互模块、电量计量模块、通信模块、控制导引模块、预约导航模块以及安全防护模块。每个模块分别进行设计实现,并由主控模块完成各模块之间的协调,以实现设备终端的远程控制、电量计量、实时监控等功能。在软件设计方面,以微信小程序作为本系统的控制终端,实现了扫码充电、预约充电、微信支付、数据查询等功能;而云端管理平台采用Spring Boot框架搭建后端服务,使用LayuiAdmin模板构建前端页面,并将其分成充电桩管理、交易管理和用户管理三大模块进行功能的开发实现。最后分别对系统硬件与软件进行了测试。实验结果表明,硬件电路可以正常工作,参数符合国标规定要求;而小程序与管理平台也可稳定运行,数据能够正确显示,操作也能正确执行,基本实现了预期规划的功能。因而本文实现的交流充电桩系统具有很好的应用价值。
基于互联网的卫星通信地球站监控系统研究与设计
这是一篇关于便携式卫星地球站,4G,互联网,监控系统的论文, 主要内容为近年来,随着互联网技术的发展越来越成熟,尤其是基于互联网平台的远程监控技术的日趋完善,利用互联网来实现远程监控变成一个热门的研究与应用领域。本文设计的卫星通信地球站监控系统可用于移动站和固定站及其相关的设备。为了方便实验,利用现有的可实验设备,本文以便携式卫星通信地球站作为研究的基础,开始研究与设计基于互联网技术的卫星通信地球站监控系统。本课题所研究的监控系统系统结合了基于互联网的远程监控技术和支持多种终端设备对卫星通信地球站监控的本地监控技术。卫星通信地球站系统通过4G模块接入网络,与系统Web服务器相互通信实现远程监控功能。Web服务器作为中央处理器,采用SSM(Spring+SpringMVC+Mybatis)技术来实现具体功能。本地监控系统基于C/S模式,通过无线局域网或串口网络来实现监控终端与地球站设备的连接与监控。本文首先阐述了卫星通信地球站监控系统的整体设计方案,分别介绍了实现远程监控的通信方式选择,并最终决定使用4G网络作为通信媒介,同时提出了远程监控的设计方案,并且分析介绍了涉及到的网络通信技术。
船舶柴油发动机工况参数的远程监控系统设计
这是一篇关于船舶柴油机,远程监控,WiFi,4G的论文, 主要内容为具有100多年历史的柴油机作为动力设备被广泛应用于交通、电力等诸多领域,其中现代船舶的动力核心就是柴油机,其正常运行是船舶运输安全的重要保障。受世界环境、气候变化及“双碳”目标压力影响,水上交通运输优势日益凸显,船舶运输正朝安全、重载、快捷、减排方向发展,因此对船舶柴油机的性能提出了更高要求。船舶柴油机系统因面临恶劣的工作环境、繁重的负荷及维护保养不当,各种故障的出现在所难免,对船舶安全运行造成影响。如对船舶柴油机的工况予以实时监控,则可及早分析潜在隐患并及时报警,降低了事故发生率。因此本文提出了船舶柴油机系统的远程实时监控研究任务,目标是实现船舶柴油机各种工况参数的自动采集,并能够传输数据到上位机或移动端,以便相关人员实时了解和掌握船舶柴油机的运行状态和故障信息。本文首先介绍了船舶柴油机的基本工作原理,分析了船舶柴油发动机运行时需重点监测的工况参数,通过分析船舶柴油机重点工况信号的检测原理并选择了相应传感器;结合系统功能需求分析,提出了船舶柴油机工况参数远程监控系统的整体架构。根据船舶柴油发动机远程监控系统的实际工作环境和资源需求,本文选择STM32F103RCT6芯片作为系统主控芯片。遵循船舶柴油机远程监控系统功能要求,本文对主控芯片的基本电路、模拟量信号采集电路、频率量信号采集电路、CAN通信接口电路、无线传输电路和电源转换电路详细设计。随后在Keil u Vision5开发环境下进行软件编程,开发了STM32F103RCT6微处理器的系统软件设计;包括整体系统软件架构、开发环境介绍、主程序设计、模拟量信号采集程序设计、频率量信号采集程序设计以及Wi Fi和4G模块的程序设计。为了实现船舶柴油机运行工况参数的实时远程监控、数据分析处理和故障诊断,本文设计了基于Lab VIEW上位机和移动端手机App的远程监控系统,通过无线通信和数据采集设备实现数据交互,并对所收集数据进行实时远程监控和处理分析。最后,对船舶柴油机工况参数远程监控系统进行了测试。首先用测量仪器做了硬件电路测试,并对系统电源转换电路作测试,各电源转换模块输出电压正常。然后在软件开发环境中对所设计软件进行调式完后将程序下载到主控芯片中;先利用网络助手对Wi Fi和4G进行通信测试,验证了Wi Fi模块与上位机通信以及4G模块与手机APP之间通信功能。在此基础上利用开发的上位机人机界面对发动机信号采集板实现了数据传输、显示及存储等功能测试。测试结果表明,设计的系统达到预期设计目标,提高了船舶运输安全性和系统可维护性,具有良好的工程应用价值。
可视化电力工程管控系统的研究与开发
这是一篇关于可视化,B/S技术,电力监控系统,4G,Android系统的论文, 主要内容为近年来,电力施工现场的安全监管已成为企业和管理部门加强工程建设现场管理和控制的关注点。由于施工现场复杂、施工场地繁多,项目管理人员和监理人员难以做到全程跟踪管控,对可能会造成的施工不达标、重复施工以及施工延误等问题难以解决。为了保证整个工程安全、可靠的运行,可视化技术在电力工程管控中的应用开始变得越来越广泛。通过可视化技术,研究人员可以直接在监控中心观看多个监控点的现场视频,对违规、不合理的操作录像或者抓图,存储记录,对项目现场施工进度实时监管。本文研究了基于可视化技术、B/S架构、智能电网技术的工地管控系统。首先分析了当前电力施工中的背景与研究现状;对系统性能需求进行了详细阐述;在系统的设计阶段,分别从前端采集装置、网络传输以及系统软件三个方面进行详细业务流程规划,并主要针对软件设计部分进行了详细研究。系统软件设计分为手机端软件和Web端软件两大部分。手机端APP基于Android开发平台,以Java语言作为基础汇编语言,以Android Studio为系统开发平台,从逻辑算法编程到软件视图布局设计出一款实用的工地监控APP。Web端开发软件为Visual Studio Code,采用Java Script设计可视化页面,应用My SQL数据库管理系统,完成系统编辑区设计并实现用户管理、视频管理、工地管理、警报处理和报告管理等5个功能。最后对可视化电力工程管控系统进行功能和性能测试,测试结果显示该系统设计符合需求。
4G业务套餐管理系统的设计与实现
这是一篇关于4G,JAVA,J2EE,SSH,ORACLE的论文, 主要内容为随着国家批准了三大运营商的4G牌照,中国国内的4G网络即将普及,但目前的实际情况是中国电信在技术上管理上较其他两家运营商都有一定的差距,所以在4G业务的推广及服务管理上及时推出一个整套的系统是势在必行的。本文根据中国电信的实际情况需要,设计了本套电信4G业务套餐管理系统。本论文应用JAVA语言、J2EE企业级应用、SSH框架以及ORACLE数据库,采用角色分析方法,功能模块功能需求分析等。完成了 4G套餐模块、个性定制模块、靓号服务模块、4G合约机模块、4G无线上网模块。并对这些模块进行了分析研究以及实现的论述,进行数据库设计,对数据库的实体关系及属性进行了讨论,并列举了部分数据库表的设计。并对各个模块如何实现做出了论述。本套4G管理系统的实现在增加企业经济效益,降低内部交易成本,提升企业有序性与发展性的方面提供了助力,并且在企业员工的成长中也提供了一套规范化的操作管理流程,为企业的后续发展提供动力保障。
基于4G和FlexRay的车辆远程监控系统研究与开发
这是一篇关于Flex Ray,4G,协议转换,Android,服务器,数据加密的论文, 主要内容为随着越来越多的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)通过车载总线网络连接到汽车上,传统的车载总线已无法满足对未来的发展要求。同时伴随着无人车以及自动驾驶技术的逐渐发展,车载信息相对孤立的问题也需要被解决,汽车内部网络与外部网络实现通信已经成为汽车发展的重点研究领域。本设计车载总线方面选用新一代车载总线Flex Ray总线,Flex Ray总线在传输速率、通道数目、拓扑结构、数据长度、支持节点数方面相比于传统的CAN总线来说都有很大的优势。同时结合新一代的移动通信技术4G技术,最终达到车载网络与外部网络进行互联通信的目的。本项研究对Flex Ray车载总线网络与4G移动网络两种异构网络的网络结构和网络协议进行了深入的分析,提出了采用嵌入式网关的方式实现两种异构网络的互联通信,并设计了相应的协议转换模型和协议转换方法。同时,网关需要与4G模块进行连接,将转换后的数据通过4G模块发送到云服务器,最终通过Android客户端完成对车载设备的监控。从而达到随时随地对Flex Ray车载总线上的设备进行远程监控的目的。在数据的传输过程中,为了保证传输信息的安全性,本设计在Android客户端与服务器端的数据传输过程中采用了基于RSA与Base64的混合加密算法。本项研究的系统网关选用ARM9系列的S5PV210芯片为核心处理器,并设计网关的外围接口电路,网关软件平台选用Linux操作系统,其主要功能是实现两种异构网络之间的协议转换。4G通信模块选用上海移远通信技术股份有限公司的EC20 LTE模块,加上中国联通的4G SIM卡。服务器端选用Java语言进行开发,开发工具采用My Eclipse,选用Tomcat服务器和My SQL数据库,服务器端的编程架构选用Spring MVC+Spring+Mybatis的SSM框架,选用百度云BCC云端服务器,将编写好的服务器端程序部署到云端服务器。Android端程序利用Android Studio开发工具进行开发,主要完成相关的UI界面的实现以及与服务器之间交互的程序,Android客户端与服务器之间采用JSON的数据格式完成数据交互。分别在Android端与服务器端编写加密与解密程序,保证数据传输的安全性。为验证本项研究及相关设计的正确性和有效性,对本设计进行了模拟验证与测试,分别对各部分功能进行了测试,测试结果表明:网关可以实现协议转换功能,4G模块可以准确的将数据上传到云服务器,服务器端可以接收4G模块的数据并完成转发与存储,Android客户端可以接收服务器端的数据和完成显示,加密算法应用合理。
本文内容包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主题。发布者：代码港湾 ，原文地址：https://bishedaima.com/lunwen/46756.html
