基于.NET MVC5基础框架的公共体育课管理系统的研究和开发
这是一篇关于ASP.NET MVC5,jQuery EasyUI,数据集成,实体框架的论文, 主要内容为微软从2009年开始相继发布了ASP.NET MVC3、MVC4、MVC5开源框架,它融合了经典的“模型—视图—控制器””软件开发模式,且消除了传统ASP.NET Web Form模式中一些复杂的封装操作,有效提高了系统运行效率。MVC5能整合ASP.NET API和ASP.NET Pages在一个开发平台,能有效提高Web应用程序开发进度,同时框架的可扩展性与可测试性也都得到了极大提升。为进一步抓好《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》的贯彻落实,重庆大学体育学院创新性地提出了“基于目标管理的体育主动学习模式”,它可以让学生主动预约学习喜欢的体育项目,并且学生可以根据个人的学习进度主动预约测试,教师在网上能查看动态的教学内容,教学管理员负责所有的教务工作安排。因此,开发一个现代的公共体育课管理系统就显得十分必要。以ASP.NET MVC5作为一个基础性开发框架来研究和开发公共体育课管理系统,分别研究了j Query Easy UI前端框架、Bootstrap 3.0、Ninject依赖注入容器、实体框架、ASP.NET API和ASP.NET Pages等技术的工作原理和使用方法,同时,将其与ASP.NET MVC5基础框架进行整合,有效提升了Web应用系统的开发效率和提高了软件开发的品质。以基于ASP.NET MVC5的集成框架为系统开发框架,开发一个学校师生易于操作管理的现代公共体育课管理系统。本文主要完成了以下工作:①分析了课题的研究背景与意义,并对.NET MVC框架在国内外的研究使用情况进行了简要阐述。②对ASP.NET MVC5框架的工作原理、基本结构、路由系统、视图引擎等方面的知识点进行了阐述,对实体框架技术、数据集成和j Query技术进行了介绍,分析了ASP.NET MVC5的新特性。③围绕框架整合的相关技术,分别研究了j Query Easy UI框架、Ninject依赖注入容器、Bootstrap、ASP.NET API和Pages等技术,并深入研究了ASP.NET MVC框架控制器与Html辅助方法的底层工作原理。在上述研究工作基础上,将j Query Easy UI框架、Ninject工具、实体框架、ASP.NET API和ASP.NET Pages与ASP.NET MVC5进行整合,提出了一个基于ASP.NET MVC5的现代Web开发框架。④为验证ASP.NET MVC5基础框架整合的有效性,将它运用到重庆大学公共体育课管理系统的开发中,最终实现了基于ASP.NET MVC5基础框架的公共体育课管理系统。
石家庄铁路运输学校数据标准化设计
这是一篇关于B/S架构,数据交换,数据集成,数据标准化,信息化管理的论文, 主要内容为随着全社会信息化建设的逐步深入,教育的信息化工作也逐渐深入。学校的管理工作信息化是计算机网络技术发展和学校规模化经营的必然趋势。学校的管理工作主要包括学生管理、教务管理、人事管理、资产管理等方面。虽然学校管理工作的信息化理论已经提出很长时间了,但是在中等职业技术学校中的实践时间并不长,很多中等职业技术学校还没有形成自己的信息化管理系统。有的学校虽然已经拥有信息化管理系统但一般是分部门单独购买,没有形成统一的整体。各部门各自为政,互相间数据不能共享,大量重复录入数据,形成信息孤岛。 本文以石家庄铁路运输学校为例,力求在本校较为可靠的计算机网络环境下建立一个学校管理信息化的平台并建立相关系统的实践操作方法。为此在调查其他中等职业技术学校信息管理系统和分析了当前信息化发展的趋势的基础上,提出了模块化、横向综合结构是最能适应本校情况,并以此为基础构建石家庄铁路运输学校信息管理系统实现数据的标准化。 本文对石家庄铁路运输学校信息管理系统做了详细的需求分析,在此基础上进行了系统的整体设计并划分了各个模块及其功能。详细介绍了其中学生信息管理模块、人事信息管理模块、数据交换模块的设计。 本文通过对石家庄铁路运输学校信息管理系统和数据标准化的设计,探索了中等职业技术学校管理的信息化。
税务电子稽查案件集中管理系统的设计与实现
这是一篇关于管理信息系统,税务稽查,数据集成,孤立点分析的论文, 主要内容为在税务稽查过程中,需要税务工作者提取和分析大量的数据,数据类型多样,数据增长速度快,税务稽查部门依赖于传统的手工查账方法已无法适应新的形势。在大量财务数据中,发现并查处企业税务问题的难度越来越高,更加难以对案件资料进行统一管理和分析,建设适应现在税务稽查工作的信息平台,辅助税务部门提高税务稽查的效率成为现在税务信息化建设的重点问题。现存的信息系统在功能设计、管理规范上还存在一定的不足,无法形成统一的案件资料管理和分析平台。在此背景下,本文结合实际工作需求,研究税务电子稽查案件集中管理系统的设计与实现。税务电子稽查案件集中管理系统通过信息集成技术,采集分散于各个税务部分系统的中的涉税数据以及历史稽查案件信息,构建统一的数据平台,对正在进行的税务稽查工作记性追踪和监管,实现绩效考核,基于数据挖掘技术,充分利用历史数据资源,自动进行稽查预案,提高税务稽查的效率。首先,在需求分析阶段,对税务稽查案件集中管理系统的功能性需求和非功能性需求进行了详细的描述。在功能性需求分析中,给出了税务稽查案件集中管理系统的业务边界,然后基于UML用例图和流程图对系统主要活动进行了建模,主要包括系统管理、进行税务稽查案件数据集成的数据管理业务、执行和记录案件稽查过程的过程管理、开展各个分局绩效效果考核的绩效考核以及进行案件信息统计分析的数据分析5部分内容。在税务电子稽查案件集中管理系统的非功能性需求分析中,通过指标化的方式给出了系统的性能需求。税务电子稽查案件集中管理系统采用关系数据模型建模系统的数据,首先通过分析系统相关的实体和关系建立税务稽查系统的E-R图模型,在数据集设计和实施阶段,基于E-R图建立信息表。在税务电子稽查案件集中管理系统的设计阶段,选择了MVC开发框架,构建B/S架构的管理信息系统,并对系统的三层结构进行了详细描述。从系统体系结构、网络架构和功能架构三个方面对系统的架构审计进行了阐述。在功能的详细设计与实现过程中,采用Struts2 MVC构建开发框架,对5个主要功能模块进行了描述,给出了系统功能设计的类图和序列图。在系统管理模块,主要阐述了指标的定义,指标对于发现行业规律,进行预案具有重要意义;数据管理模块主要阐述了基于Kettle的数据采集功能和基于规则的数据清洗方法的设计与实现;过程管理和绩效考核部分,介绍了基于JFreeChart的统计图生成功能;数据分析具体包括行业分析、指标分析以及选案(预案),在指标分析以及选案过程中,采用了数据挖掘中的孤立点分析算法。税务电子稽查案件集中管理系统在测试过程中,针对系统的业务模块展开了功能性和系统性能两部分测试。首先,采用黑盒测试方法对税务稽查案件MIS的5个功能模块,分别设计了测试用例,展开了功能性测试,验证各个业务模块的正确性。其次,针对税务电子稽查案件MIS在需求分析中提出的各项非功能性指标,采用了压力测试软件模拟多用户访问情况下系统的响应情况,记录各项指标,验证本文设计和实现的税务电子稽查案件集中管理系统是否满足税务电子稽查案件MIS各项非功能性需求。综合功能测试和非功能测试表明,本文研发的税务电子稽查案件集中管理系统达到了预期研究目标,功能完善,运行稳定,确实提高了税务部门税务稽查工作的效率。
基于数据集成的焦炭塔检测监测平台的设计与实现
这是一篇关于焦炭塔,检测监测,数据集成,多源异构的论文, 主要内容为焦炭塔是焦化五种工艺流程之一延迟焦化时使用的设备,是典型工业设备的一种。焦炭塔设备的安全是保障民生,确保工业流程顺利进行的必要条件。随着焦炭塔数量的增多,设备覆盖范围的扩大,传统的监管手段已经不能满足焦炭塔实时监管的需要,设备的使用安全受到了威胁。另外焦炭塔在设计、生产和运维阶段会产生大量的结构化和非结构化数据,数据来源广泛,不同地区的数据不能共享。为了有效利用焦炭塔工作中实时采集的大量多源异构数据,提出了一种在数据接收层进行数据集成的方法,确定了本地存储和云端存储相结合的存储方式。基于这种数据集成方法和存储方式,开发了焦炭塔检测监测平台,此平台的实现,为行业企业、检测机构、政府部门等提供了如检测监测数据的查询、健康状态的诊断、故障的预知维修、决策支持等精准服务,有效提升了焦炭塔安全管理水平。本文的主要工作包括:(1)分析了典型工业设备焦炭塔的使用现状和安全管理现状,指出研制焦炭塔检测监测平台的理论和实用价值。(2)根据对焦炭塔的相关调研,分析了焦炭塔业务与产生数据的关系,阐明了焦炭塔数据的多种来源。从业务类型和数据类型两个方面,从焦炭塔设计、生产和运维三个阶段对数据进行划分和特征分析。提出了对其进行数据集成的需求。(3)提出了一种在数据接收层进行数据集成的方法。针对焦炭塔相关数据多源异构和实时传输的特点,提出了一种对结构化和非结构化数据统一表达的方式,通过数据采集与接收、数据分类、数据解析、数据封装和数据存储五个阶段,完成异构数据在数据接收层的数据集成,从而保证了对各种采集器均可接入。(4)设计并实现了焦炭塔检测监测平台。平台中数据管理中心模块完成数据的集成与存储,为其他功能模块提供数据支持。系统采用前后端分离的设计思想,前端采用Vue的框架实现,后端采用稳定性和扩展性并存的Spring Boot框架,平台的实现为行业企业、检测机构、政府部门等对焦炭塔安全监管提供了方便,实现了数据的共享。
基于XML的企业ERP系统与电子商务系统的集成研究
这是一篇关于XML,ERP,电子商务,数据集成,中间件的论文, 主要内容为企业要走国际化、规范化、规模化的道路,ERP 的引入是必不可少的,是企业发展的必然。随着市场竞争的日益加剧,企业原有的管理体制已经不能适应市场的发展,通过单一环节或是层次的管理已不足以解决所面临的复杂管理问题,整合和系统化的管理已经成为具备一定管理基础的企业的普遍选择。而 ERP 注重企业管理的全面性、系统性,重视企业与外界的关系,支持全球化经营等,同时 ERP 还能使厂商以更低的成本为客户提供更多的服务。基于这些原因,ERP 成了企业解决目前问题的选择。从最近几年来的发展状况来看,我国企业应用 ERP 已取得了一定的成绩,而且发展速度也不断加快。 ERP 是解决企业中“信息化孤岛”的最佳方案,是企业信息化建设的制高点。但是传统的 ERP 模块本身的设计与开发相对独立,因此,在系统功能的每一次扩充与改进时,开发人员都面临的问题是复用现有资源,还是重新开发这样一个选择。如何使 ERP 中的各子模块在开发上增强可移植性、灵活性与互操作性是ERP模块开发者十分关心的问题。ERP 系统与电子商务的各自单独开发,没有统一规划和统一设计,因而造成了两者的交互与集成的困难,导致了 ERP 中的部分数据进入不了电子商务平台,而电子商务中的订单数据和销售数据也无法及时进入 ERP 的后台数据库中,使 ERP 系统有效性降低。ERP系统与电子商务系统之间的集成成为目前面临的问题。 首先,本文阐述了企业电子商务与 ERP 集成的必要性,并对电子商务与 ERP 的集成的现状进行了分析,明确提出了本文的研究目标和研究内容。然后,介绍了电子商务与ERP 集成的基础理论和相关技术,分析了典型企业现有的集成设计目标,在此基础上给出了针对企业的基于 Web 服务的电子商务与 ERP 系统实现数据接口系统的方案,建立统一的 XML 数据平台,实现以 XML 文档为数据平台作为系统间的数据接口,并且探讨了数据库中间件的制作,系统整体采用 MVC 的设计模式以 JSP 与 JavaBean 相结合的方式实现。最后,全文对基于 Web 服务电子商务与 ERP 集成模式的研究进行了总结,对电子商务与 ERP 集成模式的进一步改善进行了展望。
基于数据集成的发动机拧紧缺陷识别与追踪系统设计与实现
这是一篇关于发动机,拧紧,缺陷识别,数据集成的论文, 主要内容为发动机是汽车、船舶、航天器等交通运载装备的重要组成部分,其生产装配质量对交通运载装备的可靠性、稳定性与安全性具有重要的意义。由于发动机生产装配涉及的过程众多,且影响其装配质量的因素多样,发动机装配质量缺陷识别与追踪受到业界的持续关注。随着人工智能与互联网等技术给装备制造领域赋能,缺陷识别已经从人为经验判断向数字化、智能化转变,基于大数据的缺陷识别手段逐渐应用在发动机装配领域。在缺陷识别的基础上,利用数据集成技术将发动机生产数据有机融合,实现全生产链的缺陷追踪可以提高发动机装配质量和服务质量,降低运营成本,提高经济效益。基于此,本文以发动机典型装配缺陷(螺栓拧紧缺陷)为切入点,基于数据集成模型,综合运用缺陷识别算法、平台二次开发技术,设计与实现发动机拧紧缺陷识别与追踪系统。本文主要研究内容如下:首先,考虑发动机拧紧工艺技术特点,开展基于数据集成的发动机拧紧缺陷识别与追踪系统需求分析与总体框架设计。系统需求包括发动机拧紧缺陷识别与追踪和数据集成需求,总体框架包括结构框架、技术架构、功能模块和业务流程等方面搭建系统整体架构。其次,对数据集成XML中间件技术进行相关研究,分析发动机生产装配过程中包括ERP、PDM、CRM与CAD等在内的异构数据源,构建异构数据库与XML之间的映射关系,实现异构数据之间的查询与访问,并采用My SQL为目标数据库对映射后的数据进行缓存管理,根据二次开发平台提供的接口文档设计为系统前后端交互接口。然后,针对发动机拧紧问题,对能够反映拧紧缺陷的扭矩和转角数据进行分析,从数据变化过程将螺栓拧紧分为五个阶段。基于SVM缺陷识别流程,构建SVM的缺陷识别模型实现发动机拧紧缺陷的智能识别,并拟定缺陷追踪机制,实现缺陷追踪功能。最后,采用Jowo Cloud平台提供的二次开发工具Jowo Studio,开展了基于数据集成的发动机拧紧缺陷识别与追踪系统软件开发,实现了用户管理、设备监测、数据管理和缺陷识别与追踪四大功能,且从系统的性能、交互、功能效果等方面进行测试,确保系统的实用性和可靠性。研究结果表明,本系统能够完成对发动机拧紧缺陷的识别与追踪,并提供用户管理、设备监测和数据管理等功能,且能够通过常规系统性能测试。
基于多源异构的海洋要素数据服务平台研究与实现
这是一篇关于海洋要素数据,数据处理,异常数据检测,数据集成,ETL的论文, 主要内容为近年来随着计算机科学与大数据技术的不断发展,人类社会逐渐迈入数据科学迅猛发展的新时代。在这一时代背景下,基于大数据技术的海洋数据科学能够实现对现有资源的整合和再利用,提高行业运行效率,挖掘产业巨大潜力。但是海洋环境要素数据多源异构的特性使其很难实现有效组织和管理,传统海洋要素数据共享方式也存在可视化度较低、用户交互方式单一等问题,无法充分发挥数据所包含的经济与社会价值,极大地影响了远洋渔业等海洋数据相关产业的发展。本文针对异构海洋要素数据的特点,结合现有的数据集成技术,提出一种基于ETL(Extract-Transform-Load)的海洋要素数据集成方案,并对预处理过程中的异常数据检测算法进行分析和改进,实现了基于Web GIS技术的海洋要素数据可视化服务。本文的主要工作如下:(1)针对海洋环境要素异构数据源做了详细的分析,设计了一种兼容性强的数据标准,提出一种多源异构海洋环境要素数据集成服务方案。基于数据集成的需求设计实现了异构海洋要素数据集成模块,可以通过统一的数据访问接口完成数据采集、转换、上报作业的工作。此外,通过后台管理模块的Web界面实现对数据集成任务、基础元数据、映射元数据、ETL元数据的实时监控和管理。模块通过源数据结构与数据标准结构的映射实现不同数据源于目标数据间的统一格式转换。最后利用图像重采样算法对海洋要素数据集成的结果做了验证。(2)传统异常数据检测算法存在对全局孤立点不敏感,最佳初始聚类中心不易选择等缺陷,无法适应海洋要素数据量日益剧增的特点。为了提高算法对海洋要素数据异常点检测的效率,首先使用自适应步长因子以及禁忌表对狼群算法作出改进,然后使用改进后的狼群算法选择出最优的初始聚类中心,从而改进K-means算法的性能。经过实验证明,改进后的算法能够更好地对海洋要素数据集进行处理,在异常点检测的全面性上有了较大提高。(3)通过对系统的实际需求分析,结合数据服务平台的基础架构研究,设计并实现了基于多源异构的海洋要素数据服务平台,平台基于JAVA语言以及Web GIS、Redis、Spring Boot等技术开发,包括海洋要素数据集成模块、海洋数据后管模块(后台管理模块)、海洋要素展示模块。实现了多源异构海洋要素数据集成、数据集成任务管理、海洋环境要素数据可视化研究,满足了不同用户的实际业务需求。
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