基于Vue.js的视频营销创作平台的研究与设计
这是一篇关于短视频营销,视频创作,Vue.js,数据管理,组件化的论文, 主要内容为随着移动互联网的快速发展,短视频已经成为实体经济和互联网结合发展的重要推动力量。然而,当前农产品滞销、短视频创作过程繁琐、数据管理效率低下等问题仍然存在。为了解决这些问题,本文设计了一个融合短视频营销、内容创作、数据管理的平台,并对其进行了多方面的优化,以提高资源加载和用户体验等方面的表现。平台旨在提高农产品营销效率,简化短视频创作过程,提高数据管理效率,促进实体经济和互联网的融合发展。本文首先介绍了平台所采用的关键技术和原理,使用HTML、CSS、JavaScript和ES6+的web技术为核心,并采用Vue.js作为第三代版本的渐进式MVVM框架,结合Axios和TypeScript实现数据传输。此外,利用Fabric图形编辑库对视频画面进行处理,引入Echarts数据可视化库以提高数据管理效率。随后,通过需求分析和架构设计,采用前后端分离的方式对具体模块进行组件化设计,最终实现了一个“一站式”视频营销创作平台,主要功能包括视频创作模块和营销数据管理相关的模板、套系、市场、营收、消息、设置等多个模块。创作者用户可通过视频创作工作台提供的多种工具素材制作并发布视频模板,模板可用于打造爆款视频,并为创作者提供收益。最后,对平台进行了全面的系统测试,包括视频创作模块涉及到的7个核心功能点与营销数据模块6个核心功能点,以及其他系统模块,同时借助Lighthouse工具分析性能,最终结果表明,系统符合需求分析,界面美观、功能完备、用户交互体验良好,并表现出较高的稳定性和系统安全性。本文设计的视频营销创作平台在解决农产品滞销、促进实体经济与互联网的结合发展等方面,具有较高的社会经济价值。同时,该技术方案和架构设计对于短视频应用领域的发展也具有一定的学术和科技研究价值。未来,可以进一步优化和升级该平台,提升系统的性能和用户体验,推动短视频应用在实体经济发展中的更广泛应用。
一种汽车操稳性能虚拟试验与操作评价系统
这是一篇关于操纵稳定性,虚拟试验,误差注入,规范性评价,数据管理的论文, 主要内容为汽车试验是汽车研发过程中不可或缺的一部分,不论是汽车研发初期对车辆的性能评估,还是新车投产时的改进设计,都需要进行大量的汽车性能试验。而驾驶模拟器的出现,不仅使得汽车制造商可以在研发初期没有样车时进行设计验证,还可以为汽车研发缩短试验周期,降低研发成本,提高市场竞争力。操纵稳定性是汽车六大性能试验中影响汽车主动安全的重要试验之一,不仅影响驾驶员的操纵方便性,也是汽车高速行驶的安全保证。本文针对汽车操纵稳定性试验,研究并开发了人在环路的汽车操稳性能虚拟试验与操作评价系统,旨在为汽车操纵稳定性试验提供一种全天候运行、不易受环境干扰的虚拟试验环境,为车辆操作规范性、试验组织能力和数据处理能力训练成果提供一种客观的评价系统,从而提高汽车操稳试验的经济性和安全性,提升试验驾驶员和组织人员的专业技能,降低人为因素对车辆操稳性能评价结果的影响,保证试验过程和评价结论的客观性和科学性。本文的内容包括人在环路的汽车操稳虚拟试验与操作评价系统集成、传感器误差特性分析与模拟、传感器误差注入与验证、车辆操稳性能评价结果影响因素分析、车辆操作规范性评价策略与模型构建、车辆性能评价参数提取、试验数据管理与可视化。具体研究内容与结论如下:首先,根据开展汽车操稳虚拟试验及其评价的功能需求,搭建人在环路的汽车操稳性能虚拟试验系统、操作评价系统。根据虚拟试验和评价系统的构成及功能,设计了数据流程图和数据接口,实现了各模块间的数据交互;推导了车辆动力学方程,建立了以驾驶员操纵为输入的车辆动力学模型。第二,为开展试验数据处理能力训练,针对车辆动力学仿真与试验在测量数据误差方面的差异,本文根据传感器构造、工作原理和误差产生机理,对加速度传感器、陀螺仪、方向盘转角传感器、方向盘力矩传感器等随机误差和系统误差数学特性进行了分析,建立了相应的误差模型,提出了系统-随机误差注入方法。试验验证结果表明,本文建立的误差模型和系统-随机误差注入方法可以有效实现传感器误差的模拟与注入。第三,为开展试验人员的操作规范性训练与评价,以减少因试验人员不规范操作引起的试验车辆性能评价偏差。本文提出了一种基于经验均值的试验车辆驾驶操作规范性评价方法,设计车辆性能参数提取算法,通过设计含过程评价和结果评价的操作规范性综合评价策略,按评价不跨区的原则,以分段函数的形式来建立试验驾驶员操作规范性的结果评价模型。最后,采用该评价模型对5名不同性别的汽车试验学员进行操作规范性评价验证,结果表明了操作规范性评价策略与模型可以有效对汽车操稳试验进行操作规范性评价。第四,以QT Creator为开发平台设计开发了虚拟试验控制台软件;采用SQLite数据库技术实现了试验组织、车辆动力学仿真、误差模拟与注入、操作规范性评价等相关数据的存储、读取和查询功能;使用QWT插件开发了数据与信息可视化模块以及试验场地、车辆型号和试验仪器的选型等模块。
电路板ATS软件平台数据管理模块的设计与实现
这是一篇关于自动测试系统,数据管理,Oracle,数据库设计的论文, 主要内容为随着科学技术的高速发展,用户对自动测试系统(Automated Test System,简写作ATS)的功能需求和性能要求也越来越高,相应的自动测试系统需要更加复杂的数据来完成系统功能。本文主要完成了自动测试系统软件平台中的数据管理模块的设计与实现。 本项目组设计的通用电路板自动测试系统以面向信号的设计思想,用可视化编程技术实现了TPS开发平台,使用Oracle数据库来管理ATS中所使用的数据(下文称之为目标数据)。数据管理模块就是通过调用Oracle数据库来管理目标数据的应用软件。 论文首先使用基于实体-联系模型的设计方法,完成了系统中Oracle数据库的设计。在此过程中,以自动测试系统需求分析为基础,在概念设计阶段抽象出了实用的实体-联系模型,在逻辑设计阶段将该模型转化为关系数据表,并对表进行基于范式的优化,最后在Oracle数据管理软件的辅助下,实现数据表的设计。之后为了解决误操作或是系统崩溃所导致的数据丢失问题,设计了通过RMAN和闪回技术对数据库的备份和恢复功能。 本文完成的第二项工作是在开发环境中设计实现了数据管理模块。本系统的应用软件包括数据管理模块都集成在LabWindows/CVI中。根据目标数据的不同,本模块分为用户信息管理、测试资源管理和测试数据管理三个部分,分别实现了相应的数据管理界面和后台的管理程序。用户信息管理程序实现了对使用系统的用户信息的存储和管理；测试资源管理程序提供了对UUT信号和测试仪器、开关、ICA等资源的管理功能,初步实现了仪器可互换；测试数据管理程序的开发是本软件设计的难点。设计过程中采用了多线程技术,在主线程中开启测试程序、显示测试结果并启动了两个辅助线程,一个用于完成数据采集,另一个用于处理测试结果、将测试结果存入数据库。最后设计了测试数据管理平台用于管理测试结果,并输出XML格式的结果描述用于数据交换。 在自动测试系统中使用本文开发的数据管理软件,能够方便地完成对于目标数据的管理,实现了设计预期目标。
基于MySQL的多平台数控机床可靠性数据管理系统的设计和实现
这是一篇关于数控机床,可靠性,数据库,可视化,数据管理的论文, 主要内容为可靠性数据是开展产品可靠性评估的基础,如何科学的采集、处理、分析和管理可靠性数据是可靠性管理工作的关键。目前机床制造企业尚未意识到可靠性数据管理的重要性,缺乏专业化的可靠性数据管理与分析平台。本文以开发数控机床可靠性数据管理系统为目标,设计了Web端、移动端和可视化实时监控系统,建立了基于My SQL的多平台数控机床可靠性数据管理系统。本文研究内容归纳如下:首先,完成了数控机床可靠性数据管理系统的设计。在分析可靠性数据管理现状的基础上,提出了建立数控机床可靠性数据管理系统的必要性。基于B/S架构和C/S架构,将系统划分为三大平台子系统。通过对Web端和移动端系统进行功能划分和流程设计,设计了用于分类存储的数控机床可靠性数据库。其次,开发了Web端数据管理与分析系统,以及移动端数据录入与检索系统。在Web端系统集成可靠性评估、维修性评估、故障分析、可靠性数据管理等功能,在此基础之上,开发了移动端原生APP,实现了远程数据的录入和管理,规范了可靠性数据的记录和存储。然后,研究了基于Unity3D的可视化实时监控系统。分析了目前可靠性试验的监控现状,在对监控系统进行需求分析的基础上,提出了系统的设计目标,建立了系统的理论模型,设计了系统框架和运行模式,并对系统功能模块进行了设计。另外,对虚拟场景搭建、数据采集与传输、多视角漫游、动态行为映射等开展了研究,基于Unity3D虚拟现实引擎实现了监控系统的开发,达到了可视化实时监控的目的。最后,完成了数控机床可靠性数据管理系统的集成与测试。对多平台系统进行集成,完善了可视化实时监控系统的状态监测和数据管理功能,对系统整体网络环境进行了设置,实现了在网络环境下的系统访问。进行了系统性能测试,测试表明系统资源占用率较低、稳定性好。
面向角点网格地质模型的三维可视化方法研究
这是一篇关于角点网格,地质模型,数据管理,三维可视化的论文, 主要内容为在地质体的三维数字化表征中,网格化步骤至关重要,它实现了从实体连续空间到数值模型的离散转换。在地质和油藏工程领域,角点网格(Corner Grid)是离散化地质体的首选方法,由于其可表示任意立方体形状的能力,角点网格能够通过八个顶点的三维坐标唯一确定每个网格的几何结构。这一特性不仅使其能模拟任意形状体,而且特别适合于复杂地层和断层的表示。然而,角点网格要求更多的存储空间和较高的计算复杂度,这增加了地质模型可视化的挑战。本研究提出了一种读写分离的三维地质模型架构,以业界广泛使用的地质建模软件Petrel为参照,对模型文件进行解析并在数据库中构建结构化数据。接着,开发了基于Java、Jersey、Mybatis框架的服务端,以支持角点网格数据的有效管理和传输。最终在Unity 3D环境下实现了模型的三维渲染。本研究的主要工作内容包括:(1)角点网格数据管理。本研究详细分析了Petrel软件导出的GRDECL格式文件,并成功从一维数据中提取了网格的顶点三维坐标,针对这一过程所具有的计算密集型特征,本文采用C++进行算法开发,以确保效率和性能。(2)角点网格模型的三维可视化。本研究利用Unity 3D作为三维渲染工具,采用Mesh对象来展现模型的几何形态,并通过属性驱动的方法进行颜色渲染。为了提升渲染效率,研究还集成了数据筛选策略,在可视化时选择性的呈现可视范围内的网格数据。(3)三维可视化系统的设计与实现。结合前述研究成果,本文构建了一个综合使用Java、C++、Postgre SQL和Unity 3D的三维地质模型可视化系统,该系统支持从数据解析到存储、筛选、最终可视化的完整工作流。系统还提供了人机交互功能,允许用户对模型进行平移、旋转和缩放操作,切换不同属性视图,以便深入分析地质体的形态和属性。
某波形数据分析系统中阵元及数据管理子系统的设计与实现
这是一篇关于通信协议设计,协议适配,阵元管理,数据管理,随机Petri网的论文, 主要内容为自二十世纪初起始,物联网技术的发展提升了计算机对环境事件的整体感知能力和智能处理能力。主要体现在环境事件的波形数据化、数据分析自动化、数据存储规模化等方面。通过构建事件检测处理的大型系统,为科研人员管理多种类事件数据、多样化分析算法数据、多层次系统数据等提供了统一可视化接口。本文涉及的波形数据分析系统主要以系统周边自然环境中所发生的环境事件为处理对象,实现对环境事件一站式采集、传输、分析、呈现和存储功能,同时具有数据、阵元和系统管理功能。系统通过各地部署的数字传感器采集波形数据,依靠局域网传输至系统端进行数据处理。本文主要研究“阵元及数据管理子系统”的设计与实现,后文简称“本子系统”。本子系统处理波形数据的接收、存储、维护以及阵元设备的管理,从总系统的架构看,本子系统位于底层,为上层数据分析呈现等业务模块提供波形数据和阵元的管理接口,主要功能如下:1)阵元管理:以阵元设备及阵元信息为应用对象,提供阵元模拟、阵元信息采集、阵元控制、拓扑管理和异常阵元短信上报功能。2)数据管理:以波形数据为应用对象,提供波形数据的接收、解码、补全、数据量统计和时间线统计功能。3)协议适配:为解决多种类阵元设备的波形数据格式多样、数据协议变更频繁、波形数据处理进程管理低效等问题,本文设计并实现了一种新的协议适配框架,提高数据协议格式可扩展性以及波形数据处理进程管理效率。此框架通过格式化协议信息实现协议解析流程的接口化,达到规范和管理数据处理进程的目的。4)阵元-系统通信协议:为解决通信数据丢失率高、通信机制单向接收限制、通信流程冗余等问题,本文设计并实现了一种新的阵元-系统通信协议,此通信协议规范阵元设备和本子系统之间的通信机制及数据结构,以适配本子系统相应需求。在完成阵元及数据管理子系统的分析、设计和测试环节后,本文借助Petri网和实施工具对阵元-平台通信协议中若干通信机制进行建模仿真工作,并求解表达模型性能的库所平均标记数、变迁利用率和平均执行时间三个评价指标,其结果均指向协议通信流程中系统和阵元间信息传输速率的优化方向。本文最后总结论文工作,简述本子系统存在的问题并作相应展望。
本文内容包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主题。发布者：代码导航 ，原文地址：https://bishedaima.com/lunwen/45188.html
